中国汽车工业协会11日表示，上月新能源汽车（包括电池驱动、插电式混合动力和氢燃料电池汽车）的销量同比猛增164%，达到27.1万辆。

然而，根据相关数据，电动汽车市场领头羊特斯拉上月在中国仅售出8621辆汽车，环比下降69%，同比下降26%，这是自2020年1月特斯拉上海超级工厂开始交付新车以来销量首次出现同比下滑。

位于北京的咨询企业中国汽车洞察公司的创始人涂乐说，特斯拉的低迷表明需求“相当疲软”，特斯拉的Model 3去年曾是中国最畅销的电动汽车。

上个月，特斯拉还向欧洲出口了24347辆中国制造的汽车。

报道称，近几个月来，特斯拉在中国丑闻和负面新闻缠身，包括客户投诉质量问题，以及政府担心车载摄像头可能威胁数据隐私和国家安全。

报道还称，中国电动汽车制造商和全球知名汽车品牌已加大行动力度，在中国推出数十款新车型，要把特斯拉拉下王座。

比亚迪是投资界传奇人物沃伦·巴菲特支持的汽车制造商，是中国电动汽车市场的先行者。7月，比亚迪的新能源汽车销量同比增长了两倍多，达到50492辆。

中国本土电动汽车品牌小鹏汽车和理想汽车称，7月分别创造了8040辆和8589辆的销售纪录。

报道称，相关部门6月曾预测今年中国市场上新能源乘用车销量为240万辆。