汽车业务一直很艰难。这么多事情都会出错，例如供应商网络问题，劳资关系和经济放缓。汽车制造商还必须遵守政府的排放和安全法规。现在，我们必须考虑从内燃机到电动汽车的过渡。迄今为止，还没有一家汽车制造商(包括特斯拉)从制造和销售电动汽车中获利。诚然，在这个电气化的时代还处于相对早期，但是不赚钱永远不是一件好事。但是，似乎有一家汽车制造商有望通过出售电动汽车来赚钱。

瑞士投资银行瑞银(UBS)的一份新报告预测，大众汽车将从2022年开始从其新的电动汽车产品系列中获利。上周刚刚举行电动汽车日的通用汽车公司宣布，未来的电动汽车也将获利，但没有透露何时究竟。

但是，大众似乎处于更强势的地位。瑞银集团(UBS)预测，大众汽车将比其他任何竞争对手出售电动汽车赚钱。尽管大众希望到2025年其全球销量中约有25%来自电动汽车，但该报告预测这一数字将达到15.6%。同样，这只是一个预测，但大众的投资者肯定会注意到。此外，瑞银对插电式混合动力汽车的展望远非理想。到2025年，插电式混合动力汽车将仅占全球销量的1.4%。

为什么?因为欧盟监管机构由于缺乏内燃发动机而偏爱纯电动汽车。至少在目前，该报告的预测中还提到特斯拉是最受欢迎的电动汽车品牌。该特斯拉Y型和特斯拉Cybertruck目前有大量的谣言，但是这可能会平息。

“获胜的EV是280到310英里可接受范围的组合，其价格与特斯拉的成功经验大致相当，这是特斯拉的成功证明。我们认为大众汽车是全球首家提供此类产品的公司(制造商)因此，大众应该是第一个使用BEV赚钱的人，高级制造商缺乏BEV的规模，不太可能很快弥合特斯拉的技术/性能差距，这带来了无利可图的风险。电动汽车和市场份额的损失。