快起步说车：距离领克01上市还不到一年的时间，其混动版车型在7月27日正式上市了。领克01 PHEV早在4月份的北京车展已经亮相，引起的巨大的关注。此次上市的领克01 PHEV共有3款车型，新车官方指导售价为23.28-26.28万元，补贴后全国统一售价为19.98-22.98万元。活动现场，还进行了领克01 PHEV全球首拆活动，通过拆解将领克01 PHEV的核心技术进行了直观展示及全面解读。

领克01 PHEV定位于豪华智能插电混动SUV，是领克的首款新能源汽车，也是领克新能源战略的重要节点。因此，领克给出了最大的诚意，针对首任车主，领克推出了3+1四免政策，其中包括车辆终身免费质保+终身免费数据流量+终身免费道路救援+终身免费电池质保。为了让更多消费者享受新能源技术创新红利，对于尚未实施地补政策的城市，领克汽车将给予厂家贴补。以传统燃油车成本购买混动车型，是领克汽车践行新能源战略的第一步。

领克01 PHEV是基于CMA基础模块架构打造的第一款插电式混合动力车型，定位于豪华智能插电混动SUV。CMA基础模块架构在研发之初就将电气化考虑在内，可以完美兼容传统燃油、混合动力系统以及纯电动新能源技术，并且满足未来电气化和智能化驾驶需求。因此，领克01 PHEV与传统燃油动力车型相比，以更极致驾感、更智行节能、更安心无忧的三大核心优势，可为消费者带来超乎想象的新能源出行升级体验。

针对电池问题，通过底盘拆解给出了详细的解读。运用了双极恒温动力电池技术，冬季极寒，智能御寒，采用了EPP泡棉填充等独特设计方案，可以有效御寒50%，-30摄氏度仍可正常使用。夏季高热，采用冷却液智能冷却，大大增加了电池的使用寿命，比平均水平高50%。

同时，搭载1.5TD高效能涡轮增压发动机与西门子高效率电机的双动力组合，发动机最大功率132kW，峰值扭矩265N•m，而重量为26千克的西门子高效电机，可输出60kW最大功率和160N•m最大扭矩。在这套动力系统的驱动下，领克01 PHEV的百公里加速时间为7.3秒，而刹车距离仅需35米。

安全性配置方面，领克01PHEV配备了AEB紧急自动刹车系统、行人识别系统、带排队功能的ACC自适应巡航系统、FCW前方碰撞预警系统、盲点监测系统、RCTA后方交通预警系统、LKA车道保持辅助系统、智能远近光控制、交通限速标识识别、全景泊车影像等17项智能驾驶辅助技术，将行车安全考虑的面面俱到。

在外观和内饰方面，领克01 PHEV并没有太大变化，只是添加了凸显混动车的标志。领克01 PHEV是领克踏上新能源领域的重要车型，从安全性和配置上，可以明显的看出拥有着极大的诚意。据悉，领克01 PHEV将在8月份正式交车，2019年下半年，领克01 PHEV计划在比利时沃尔沃根特工厂制造，预计2020年上半年在欧洲销售，助力领克品牌全球化进程更进一步。