受新能源汽车快速发展的影响，充电桩和充电站等配套设施，也将迎来快速发展。4月22日，记者走访了大街小巷，探访我区充电桩的建设情况。

据了解，全区新能源汽车大概2000台左右，市政府2017年以前的充电桩补贴，快充每千瓦补600元，慢充每千瓦补400元。为提高新能源汽车使用率，方便市民绿色健康出行，区发改局对全区充电桩建设项目情况进行摸底，由湖北巨电公司等5家企业建设规划，预计共建成充电桩总数约3150个，截止2019年4月12日，已完成建设任务893个，占全年任务的32%。同时，按照集中式充电站建设要求，结合各街镇（开发区）实际情况，建设集中式充电站10个，随着充电桩数量的提高，居民们用电动汽车也越来越方便。

充电桩其功能类似于加油站的加油机，可固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

“相对于汽油车来说，电动汽车不仅绿色环保，并且非常划算。”在新洲人民广场周围充电桩充电的车主告诉记者，他的电动汽车充满只需要20几度电，充电桩的价格大约在每度电1.2元左右，20几块钱就可以跑180公里，每一辆电动汽车都带有转换插头，还可以在家里充电，只需要十几块钱，而且电动汽车和汽油车的差距不大，提速很快，舒适度也很高。

“现在政府正在大力建设充电桩设备，购买新能源汽车以后充电会非常方便！”一位正准备买车的车主说，“国家对购买新能源车有很高的补贴，出行车牌号不限行，充电电量比油钱便宜很多！。”