在近日召开的2024年国家信息中心学术年会上，一份关于新能源车市场发展的报告引发了广泛关注。报告预测，新能源车渗透率将从2023年的35.2%显著提升至2033年的60%，然而，这一增长趋势在2028年后将出现大幅放缓。

报告详细分析了新能源车渗透率提升的动力来源。首先，随着新能源车制造成本的降低以及规模效应的显现，其价格将持续下降，从而提升了用户的购买力。其次，新能源车性能的不断改善，也极大地增强了用户购买意愿。

报告也指出了新能源车渗透率提升幅度将在2028年后大幅放缓的原因。一方面，消费人群将从注重使用经济性的重度出行特殊人群向广大普通消费者普及，市场需求将逐渐趋于饱和。另一方面，随着新能源车保有量的增加，充电基础设施的建设将面临更大的挑战，可能成为制约市场进一步扩大的瓶颈。

在新能源车技术路线方面，报告指出纯电（BEV）、插混（PHEV）和增程（REEV）三条主要技术路线将长期并存。在中短期内，插电式混合动力车和增程式电动车将因其兼具燃油车和纯电动车的优势。后期，随着基础设施的完善、电池技术的进步以及智能化水平的提高，驾驶体验更好的优势将更加凸显，其市场份额有望快速提升。