特斯拉Model Y在2023年创下历史，成为全球最畅销的单一车型，这是电动汽车首次取得这一成就。

据特斯拉官方表示，2023年，Model Y全球销量超越了丰田的卡罗拉（雷凌），成为全球乘用车销冠。此外，Model Y全球平均价格也接近这款丰田紧凑型车的两倍。

此前2022年，特斯拉Model Y是全球第三畅销的汽车，销量仅次于丰田RAV4和卡罗拉，达到74.7万辆。在欧洲和美国加州等部分市场，Model Y当年已经成为了最畅销车型。

进入2023年，Model Y在第一季度便实现了对卡罗拉的超越，单季度登顶全球汽车销量榜首，此后特斯拉将这一趋势一直保持到全年。

据名车志估算数据显示，特斯拉Model Y在美国本土市场2023年售出约38.59万辆，而CNBC的数据则是39.45万辆，同比增长56.5%。

特斯拉在北美市场的成功得益于库存增加、产品供应和价格下跌等因素，这些都有助于推动美国市场的电动车销售持续增长。包括福特、通用等主流汽车公司开始支持特斯拉充电协议，这也助推了销量的增长。此外，电动车销售已经连续13个季度增长。

全球范围内，特斯拉在2023年对旗下车型进行了广泛的价格调整，其主要产品（Model 3/Y）在第三季度的售价比往年同期降低了大约25%。这一降价策略明显奏效，其第三季度的销售同比增长了19.5%，超过了行业整体的16.3%增速。

在中国这一全球最大的新能源汽车市场，Model Y2023年销量达到64.68万辆，同样拿下销冠位置，紧随其后的是比亚迪宋，销量为64.06万辆。前五名还包括比亚迪秦、比亚迪元和轩逸。

值得注意的是，2022年中国市场的销冠是日产轩逸，而2023年则被电动车和混动车完全超越，这一趋势明显是全球性的。

Model Y成为全球销冠单品车型，与其在总部所在地市场北美的成功与特斯拉充电协议的普及密切相关，同时电动车在总体市场份额中的增加也是推动特斯拉销量上升的一个重要因素。

需要注意的是，随着充电协议的统一，其它汽车公司加大电动车的推广力度，Model Y在2024年的市场挑战预计将超过2023年。

2023年第三季度，特斯拉相较二季度下降了6%。特斯拉表示，交付量下降的主要原因是关键设施升级导致的产能关闭。销量下跌导致特斯拉的市场份额从第一季度的62%下滑至第三季度的50%，创下历史新低。

作为一款已经上市4年之久的主力车型，特斯拉Model Y或在2024年迎来更新。有消息称，特斯拉将在第二、三季度对Model Y进行类似Model 3焕新版类似的中期改款。为此，特斯拉上海工厂的第二阶段将在新年假期（即中国的春节，2024年2月10日）停产约一周进行部分升级。