芬兰电动汽车初创公司Lightyear 推出全球首款太阳能电动汽车。可量产的太阳能汽车“Lightyear 0”在网上曝光。介绍了设计、规格和创新功能。

目前，使用化石燃料的车辆一年行驶的距离为 9.46 万亿公里，也就是近 1 光年。Lightyear的目标是到 2035 年在太阳光的驱动下运行类似的距离。

在活动中，Lightyear 首席执行官兼联合创始人 Rex Hoefslut 表示：“电动汽车已经朝着正确的方向发展，到 2030 年，欧洲将有大约 8400 万辆电动汽车上路。”

这款太阳能汽车的定位是中大型轿车。全长 5,083 毫米、全宽 1,972 毫米、全高 1,445 毫米。它的特点是一块 5 平方米宽的太阳能电池板，覆盖从发动机罩到车顶和行李箱的上半部分。动力由安装在每个车轮上的轮毂电机提供。电池容量为 60 kWh。

基于WLTP，充满电可行驶625公里。空气阻力系数为0.19cd，是量产车的最低值。仅靠太阳能充电一天可以行驶70公里。据该公司介绍，一年内仅靠太阳能可行驶的距离约为11,000公里。结果，对于这种能源效率，性能较弱。 10秒内达到0到100，最高时速为160公里/小时。

通过优化的太阳能屋顶和空气动力学设计，它可以在不充电的情况下运行一周到一个月。在多云的天气下，以平均每天35公里左右的通勤距离计算，它可以在不充电的情况下行驶长达两个月。在阳光充足的国家，它可以运行长达 7 个月。

Lightyear 0 也可以在世界上任何一个充电站充电。即使在家充电，最长充电一小时也能跑32公里，此外，太阳能充电也是可以的。

Lightyear 0 通过环保设计实现高水平的室内品质。使用环保材料并用植物皮革完成。内部由回收塑料瓶制成的织物制成。此外，车内的木纹装饰由可持续的藤条制成。此外，剩余的要丢弃的碳纤维被回收并用于外饰面。空车重量为 1,575 公斤，与类似尺寸的车辆相比非常轻。

Lightyear 0将于本月开始其首次试驾。生产将于今年秋季开始，并将在 11 月左右交付给客户，价格估计约为25万欧元。