快起步新能源汽车资讯：随着国家补贴政策的调整，曾经的销量奇迹北汽EC系列跌落神坛，销量大不如以前。但是新能源汽车的销量却一直处于不断上升的阶段，江淮的iEV系列也成为了人们的关注的重点，整体的销量非常客观。凭借这平民化的价格还有不错的续航表现，在8月份的销量为5800辆，在新能源排行榜第二名。

今天要说的就是这款车型就是江淮iEVA50，共推出三款车型，补贴后的价格价格区间在¥12.25 -14.45 万。其中的顶配版也就是豪华智享版纯电续航里程可达到400公里。另外这款车还搭载了即液冷电池管控技术，该项技术将彻底解决纯电动车受制于温度环境的现状。

外观方面，江淮iEVA50在和悦的基础上换装了新的前脸设计，带有大尺寸雾灯区域饰板的设计使其看上去运动感十足。充电口延续了江淮新能源一贯的设计，设置在JAC LOGO盖板之下。新车延续了和悦的大体设计，仅在后保险杠造型、灯组细节等处有所修改。尾部的镀铬饰条连接左右尾灯，增添了一些层次感。后保险杠底部的蓝色饰条，与前脸的下格栅形成呼应，同样显示了其新能源身份。

内饰整体采用蓝色、哑光镀铬及钢琴漆材质，激光雕刻工艺的装饰板延伸至两侧车门，搭配搪塑工艺的仪表台上饰板，嵌入10.4寸MP5超大屏，时尚精致，彰显优雅的科技感。值得一提的是，iEVA50还搭载了智能语音人机交互系统、手机APP智能互联等高科技装备，为消费者带来舒享智能的用车体验，真正做到了以人为本、从消费者的角度出发。

动力方面，新车将搭载一台最大功率为150马力的驱动电机，并配备三元锂离子电池，最高车速为150km/h，0-50公里/小时加速仅需4秒，加速性能直逼3.0L排量燃油车，动力强劲，性能优越。根据车型不同，iEVA50的续航里程为330km（搭47kWh电池组）或400km（搭60kWh电池组，最大续航里程为500公里）。在快充模式下，电池电量从0充至80%需要1.5小时。

江淮汽车在新能源领域一直坚持自主创新的发展战略，与蔚来“牵手”更让我们看到了雄厚的造车实力。在先发布iEV6E以及iEV7S向外界展示了江淮品牌上行的技术实力和态度决心，江淮iEVA50的出现更是带来了一个大大的惊喜。