对于汽油车车主最为关心的事情除了车辆的保养以外，车辆的用车成本似乎成了使用的一个大头，随着新能源汽车不断地增加，配套设施的完善，新能源汽车在养车和用车成本上面占据了优势，按照新能源汽车的类型可以分为混动和纯电动汽车，而说起买新能源汽车大多数人都会优先考虑混动车型，毕竟混动车型没有续航里程的担忧，而纯电在使用的时候会因为续航充电等问题，使得购买的人而退步，随着油价的上涨，对于那些正在选购汽车的小伙伴来说，选择一台节能环保的汽车，不光省下了不少油钱，还能带来不同的驾驶体验感。

说起新能源汽车的纯电动汽车，很多人认为纯电动汽车是汽车界的“革命者”。而说起混动汽车，既能用电，又能用油的特性，似乎成为了许多人购车时的考虑对象。但从相关的数据上面显示，2021年年末,全国新能源汽车保有量达784万辆。其中，纯电动汽车保有量640万辆。从数据上面可以看出来纯电动汽车受众多，似乎混动并不是家用车最佳的选择。

目前市场上插电混动车的价格普遍偏高，相对便宜的也在12万往上。而同等价位，纯电动、双擎混动都有不错的车款，直接降低了插电混动在市场上的接受程度。通常情况下，混动在纯电续航里程可以最大50-100km，有电的时候用电，没电的时候用油，因此最大的不足就是没电的时候，通过烧油的方式来进行充电，而这种方式相对于燃油车来讲甚至会更费油。如果不充电的话，就相当于一台燃油车用，而若是当成燃油车用的话，为何不去买一台燃油车呢？

另一个方面，混动汽车保养普遍比纯电车贵，混动两套动力系统，而这些系统都需要相互保养，才能达到使用的最佳寿命，而纯电则没有这个担心，无非就是简单的维护车辆的动力电池等。

总之，插电混动车型之所以卖不过纯电动，主要还是在价格以及实用性上，和纯电动汽车相比，混动带来的劣势和纯电动没有可比性，所以这样的车一般也不受欢迎。尤其是在油价猛涨的时代，一台电动汽车的优势几乎可以媲美混动车型。