作为周一提交的2021财年预算摘要的一部分，特朗普政府力图取消先进技术车辆制造贷款计划。

该计划在汽车行业中称为ATVM的未来可能会影响Lordstown Motors的生存能力，该合资企业旨在在通用汽车公司以前位于俄亥俄州的Lordstown的工厂生产电动皮卡。

该ATVM贷款计划自2008年以来一直存在，在布什政府之下，特斯拉是一个已经接收方的公司之一;特斯拉后来全额偿还了贷款。

Lordstown在1月28日报道说，正在“与政府领导人进行讨论”有关ATVM贷款选择。据路透社报道，当前预算年度还剩下七个多月，该计划有超过90亿美元的可用贷款-因此，洛兹敦汽车公司已考虑申请的2亿美元贷款（除了4000万美元的贷款，从GM获取）可能仍然可用。

2021年洛兹敦耐力赛预告片

但是，该公司坚持认为其存在不依赖于贷款。它在周一的一份正式声明中说：“ Lordstown Motors尚未申请ATVM贷款。我们在探索选择方案时仍在与政府领导人进行对话，但我们将其视为要考虑的众多选择之一。我们将考虑这一新问题。信息纳入我们的决策过程，但是没有它，我们的业务模式将自立。”

在总统的预算提案调用放出去的贷款作为一个例子“成本高，浪费或重复的程序”，并说，私营部门在采取这种风险的主要作用。相反，预算在“未来工业”（尤其是AI）和“能源独立”方面寻求更多支出。它还提议将基础设施的总支出增加250亿美元，同时将Amtrak的资金削减一半，将EPA的资金削减26％，并将能源部的支出削减8.1％。

另外，特朗普仍然寻求废除联邦电动汽车税收抵免，以及支持太阳能增长的能源投资抵免，以及住宅节能物业的抵免。去年12月，当电动汽车税收抵免改革有很大的机会发生时-作为得到两党支持的法案的一部分-由于白宫的抵制，它未能制定最终支出法案。

洛兹敦汽车耐力赛

特朗普的两项提案可能会加重对Lordstown Motors的双重打击，因为其增程电动卡车可能有资格获得全额7,500美元的联邦EV税收抵免。

特朗普对电动汽车的批评一直很一致。他在2018年12月对福克斯新闻说，以回应公司宣称的“全电动未来”的目标：“全电动将无法正常工作。”

但是，从长远来看，另一个可以大幅度减少二氧化碳排放的迷人预算项目是：将更多的联邦资金用于“可以为未来的客机提供动力的混合电动喷气发动机系统”。