中国汽车制造商比亚迪（Build Your Dreams）正在凭借其最新一代电动汽车进军欧洲市场，而在Fully Charged Show上的好人们获得了英国规格的Seal，这是特斯拉车型的直接竞争对手3.

无论巧合与否，这两款电动轿车都是在中国制造的，因此，“中国制造的汽车质量无法与西方制造的汽车质量相媲美”的说法从一开始就不存在，正如特斯拉所证明的那样一次又一次，其上海超级工厂在建造质量和生产速度方面能够跟上甚至超越其美国工厂。

但从外观上看，比亚迪在内饰品质上更进了一步，本页顶部嵌入的视频中提到，内饰非常出色，仅比奔驰等豪华品牌低了一步。

传统汽车客户更有可能关注比亚迪产品的是更传统的内饰布局，其中包括方向盘后面的数字仪表组、驾驶员的平视显示器以及可在横向和横向之间旋转的中央触摸屏显示器。只需轻按一下开关即可实现纵向方向。相比之下，特斯拉的入门级电动汽车只有中央触摸屏和方向盘上的一些按钮。

还有很多按钮，例如音频系统音量和气候控制以及转向柱操纵杆，这些按钮在更新后的 Model 3“Highland”中消失了。

比亚迪 Seal 标配节能热泵。事实上，标准配置清单相当丰富，包括全景天窗、电动尾门、分体折叠后排座椅、360度摄像系统、自适应巡航控制系统以及后碰撞警告、交通等一系列驾驶辅助系统。堵塞辅助和交通标志识别。

事实上，印章上没有任何可选的附加功能。相反，有两个装饰级别——Design，配备后置 308 bhp 电机，以及 Excellence-AWD——增加了用于全轮驱动系统的前置电机，可输出 529 bhp 的功率，以及头部-向上显示。

比亚迪的刀片电池采用磷酸铁锂 (LFP) 化学成分，是车身的结构部分，为这两个版本提供动力，可用容量为 82.5 千瓦时。这足以让后轮驱动车型的 WLTP 综合行驶里程达到 354 英里（570 公里），而全轮驱动车型的 WLTP 综合行驶里程则高达 323 英里（520 公里）。

至于定价，至少在德国，两者几乎不相上下。后轮驱动 Seal 的起价为 44,913 欧元，而 AWD 版本的价格则高达 50,990 欧元。与此同时，特斯拉 Model 3 RWD 售价为 42,990 欧元，双电机长续航版起售价为 51,990 欧元。

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