造型

        本田Clarity使用中等大小的车身样式，其尺寸和形状与广受欢迎的本田雅阁相似。设计师为汽车装饰了很多角度，曲线和折痕。充分体现最新一代思域的视觉暗示。

        添加了更多元素以增加高科技的太空时代质量并提供更好的空气动力学性能。倾斜的长引擎盖弯曲成车顶线，顶篷采用了本田Insight等知名混合动力车的设计语言。下后门的雕刻风道以及覆盖后轮顶部的裙板有助于改善空气动力学性能。但是，这些功能使Clarity具有怪异或类似家电的外观。

        当您的眼睛朝着宽阔的后端移动时，尾端举起至一体式扰流板，该扰流板位于行李箱盖内置的两件式后窗上方，可提供更多线条以进行复杂设计。

        简介可能是Clarity上最不繁忙，最吸引人的视图。从侧面看，Clarity显得光滑而矮小-对于容纳5位乘客的全尺寸车辆来说，这是一个相对优雅的包装。

         Clarity插电式混合动力车有月光照亮的森林绿色和深红色的颜色（除了白色，灰色和黑色的各种阴影）。

性能

        Clarity插电式混合动力车将相对温和的103马力，1.5升阿特金森循环直列4排入本田的两电机混合动力系统。但是，当您将两种动力源结合在一起时，您将获得不错的212马力和232磅-英尺的扭矩-与传统的无插头Accord Hybrid的性能相匹配，但与252 hp引擎。

        评论家认为，Clarity Plug-in Hybrid的加速度对于主要为提高效率而制造的汽车是可以接受的。平淡而舒适的车辆动力学特性也是如此。

         批评人士说，Clarity插电式混合动力车的驾驶感觉类似于传统的混合动力车，而不是电动汽车。这是因为在需要快速加速时，在寒冷的天气中以及驾驶员使用运动模式要求更多总体加速时，可以在一定程度上定期使汽油发动机投入使用。

        幸运的是，气体和电力之间的过渡很平稳-尽管模型的响亮，高转速发动机起初可能令人惊讶。

        在大多数情况下，Clarity的再生制动也很平稳自然，尽管有些驾驶员抱怨模糊和脱节的感觉。与大多数其他插入式车型一样，Clarity提供多种驾驶模式以及方向盘安装的拨片，用于增加或减少再生制动的水平。

        节能模式可降低油门响应，以确保尽可能长的全电动行驶。在运动模式下，尽管汽油发动机可能大部分时间都在运行，但期望有更好的响应能力。HV模式通常会混合气体和电力，同时按住HV按钮几秒钟将使汽油发动机接合以为电池组充电。

        审阅者之间的共识是，仅将Clarity保留为默认模式将使车辆的计算机控件能够找到最有效的电和气混合气。

        Clarity Plug-in Hybrid的从零到60的性能约为9秒，而在使用Econ模式时，该性能会降低到近13秒。

效率/范围

        Clarity轿车的插电式混合动力版具有EPA官方规定的全电动范围，距离其17千瓦时电池组48英里。随着2018年雪佛兰Volt的停产，本田Clarity成为插电式混合动力车，提供了最长的全电动范围。受欢迎的竞争性插电式混合动力车型包括具有33英里全电动范围的克莱斯勒Pacifica小型货车和估计在电池耗尽前行驶25英里的Toyota Prius Prime。

        有了能量，Clarity插电式混合动力车的城市公路综合额定值为每加仑110英里。当电池耗尽后（行驶48英里后），EPA估计每加仑汽油可行驶42英里，这使它成为一种非常高效，相当舒适的轿车。Clarity的效率在城市中降至每加仑44英里，在高速公路上达到40 mpg。

        请注意，总行驶距离估计仅为340英里。那是因为油箱只能容纳7加仑。与提供640英里（25英里电）的普锐斯Prime和提供630英里（现代29英里的纯电动模式）的现代Ioniq插电式混合动力汽车相比，Clarity插电式混合动力汽车在总航程上处于劣势。 。

        与往常一样，您的行驶里程可能会有所不同-取决于您的行车距离和充电频率。在充电站上，时间会缩短时间，使仪表盘的效率指示器达到199.9 mpg。如果您每天通勤时间较长，则可以预期MPG指示器下降到接近110或120 mpg。另一方面，颠簸到颠簸的交通将使电动汽车的行驶距离大大超过估计的47英里，从而产生与纯电动汽车相同的效率。

充电中

       插电式混合动力车的电池相对较小，因此不需要快速充电器。对于使用2级240伏特充电器在家里进行日常充电，Clarity配备了6.6千瓦的充电器。因此，充电一小时后，插入电源大约相当于6千瓦时。因此，在不到三个小时的时间内，将为一个空的17千瓦时的电池组加满油，并准备再行驶48英里左右的电力。

客货舱

       本田Clarity插电式混合动力车最引人注目的功能是其宽敞，设备齐全的五座客舱。贴合度和光洁度非常好。您对本田高档品牌Acura的期望是Clarity的高舒适性和豪华度。

        Clarity的内部容积为101立方英尺，与停产的雪佛兰Volt相比，提供了近十二英尺的额外空间。Clarity还提供宽敞的15.5立方英尺行李箱存储空间。与竞争对手的中型插电式混合动力车（如福特Fusion Energi和现代索纳塔插电式混合动力车）相比，Clarity提供了更好的载货空间和EV范围的组合。

        Clarity插电式混合动力车是Clarity动力总成三个变体中最宽敞的。Clarity Electric的空间为14.5立方英尺，而Fuel Cell模型的空间为11.8立方英尺。

        Clarity中36.2英寸的后腿空间击败了Ioniq的35.7英寸和Prius Prime的33.4英寸。尽管如此，审阅者还是抱怨高个子的乘客会长时间坐在后座上感到局促，尤其是在车辆载有三个乘客的情况下。

        高大的驾驶员可能还会对“飞扶”中控台感到不安，因为它不适合用作腿托。从标准的布质内饰和可加热的前排座椅升级到Touring内饰的皮革边饰，可调节动力的前排座椅和皮革包裹的方向盘，可以提高内部舒适度。

中央触摸屏控制许多关键功能，包括音频-意味着音量和无线电调谐使用屏幕功能，而不是由老式的模拟按钮控制。这对许多消费者来说是个问题，尽管幸运的是，本田将机舱气候的控制权留给了传统按钮。

        大多数评论家都赞扬安静的机舱和平稳的行驶（除了对小型高转速发动机的某些抓地力之外）。还有其他一些问题，包括前排座椅缺少后背支撑，并且雨刷器没有“自动”功能。但是，最大的常见抱怨是令人沮丧的信息娱乐控制台，该控制台使用复杂的菜单和过时的图形，并且响应命令的速度可能很慢。

安全

        Clarity的标准安全功能包括本田传感套件-道路偏离缓解系统，具有自动紧急制动功能的向前碰撞警告，车道保持辅助，后视摄像头和自适应巡航控制。盲点监控和自动远光灯也是标准配置。尽管本田不提供交叉路口警报和换道警告，但仍可使用后方停车传感器。

本田Clarity插电式混合动力车没有官方的安全等级。

价钱

        本田Clarity插电式混合动力汽车的标准装饰起价为34,300美元。标准内饰包括带Apple CarPlay和Android Auto的8英寸触摸屏信息娱乐系统，双区域气候控制系统，可加热的前排座椅，LED前大灯和尾灯，雨量感应式雨刷和LaneWatch，可提供正确的实时视频侧盲点。如上所述，Clarity随附HondaSensing，这是一套引人注目的安全性和驾驶员辅助功能套件。

        较高级别的Touring内饰级别起价为$ 37,500。额外的钱增加了导航，电动前排座椅（驾驶员座椅带有两个位置的记忆），皮革装饰的座椅和方向盘以及超麂皮内饰。

精打细算的购物者应该考虑Clarity插电式混合动力车有资格获得7,500美元的联邦税收抵免。这使得插入式Clarity的价格与Toyota Prius Prime和传统的无插头本田Accord Hybrid保持一致。

与Clarity的EV和燃料电池版本不同，插电式混合动力车在所有50个州可用。