动力总成：两个电动机和一个93.4千瓦时的电池组，配以两速变速器；在高级RS版本中，总输出为469马力或590 hp

奥迪透露了一款全新的电动轿车，称将“塑造高端出行的未来”。2022年E-Tron GT与2018年洛杉矶车展上揭示的概念相似，保留了前者的时尚轮廓，巨大的车轮，动感的脸部和肌肉比例。

续航时间最长的电动汽车

量产版在奥迪的E-Tron系列中加入了E-Tron SUV和E-Tron Sportback，使这家德国豪华品牌更接近其目标，即到2025年实现30％的电气化阵容。

E-Tron GT将于今年夏天上市时，将提供常规版和增强版RS版。

外部，E-Tron GT长而纤细，低矮的车顶和锋利的车身，肌肉发达的后腰和富于攻击性的面孔增强了空气动力学轮廓。设计亮点包括具有蜂窝状设计的奥迪单框格栅的倒置版本，以及采用奥迪激光技术的HD Matrix设计大灯。E-Tron GT骑在标准的20英寸铝合金轮毂上，带有灰色装饰和五个双辐。

RS车型采用轻质，高强度的车顶，该车顶由五层碳纤维增强塑料制成；奥迪表示，这是该汽车制造商的第一款产品，也是同类产品中的独家功能。RS型号配有标准的20英寸五辐Aero轮毂或可用的21英寸轮毂。

室内

轿车可容纳四名乘客，而内部重点是可持续性。标准的无皮革内饰使用可回收材料制造座椅和表面。可提供纳帕皮革。

其他机舱功能包括奥迪的12.3英寸虚拟驾驶舱和该汽车制造商的10.1英寸MMI触摸屏多媒体系统的版本；它向驾驶员倾斜，给人一种类似于座舱的感觉。

发动机与变速箱

全轮驱动是标准配置，动力来自两个电动机和一个双速变速器。电机从93.4千瓦时的电池组中汲取功率。组合输出为469马力，或者具有发射控制超载功能，为522 hp，持续2.5秒。奥迪说，E-Tron GT在3.9秒内从0-60 mph冲刺，最高时速为152 mph。

RS型号具有更强的后部电机，总额定功率为590 hp，即临时增压时为637 hp。E-Tron RS在3.1秒内从0-60 mph踩下踏板，最高时速为155 mph。

使用DC快速充电器，E-Tron GT可以充电至270千瓦，可以在大约22分钟内将电池组的5％充电至80％。奥迪估计常规型号适用于238英里的续航里程，而RS版本可以达到232英里，但是EPA的估算截止到撰写本文时尚未公布。这高于竞争对手保时捷Taycan 4的199英里续航里程，但比特斯拉即将推出的Model S更新还短，后者可以达到特斯拉宣称的520英里（目前的版本在EPA额定的334到387英里之间）。