2021特斯拉Model3
在电动汽车市场上价格更实惠的选择中,毫无疑问,2021年的特斯拉Model 3是最知名的车型。它还在我们的“编辑选择”列表中赢得一席之地。它借鉴了该公司的Model S轿车和Model X SUV的一些造型提示,但采用了独特的内部设计和全玻璃车顶,以自己的方式进行了设计。加速很快,并且Model 3的底盘也很有趣-尤其是Performance型号,它具有运动型悬架和履带驾驶模式。但是,电动汽车购买者更可能对续驶里程感兴趣,而不是快速行驶或操控性更高,Model 3也可以做到这一点。根据EPA,基本型号可提供263英里的续驶里程,而较昂贵的Long Range型号每次充电可增加353英里。
2021年有什么新功能?
特斯拉为其入门级Model 3轿车提供了许多增强功能到2021年,包括外部样式元素,这些元素已将亮铬替换为缎面黑色装饰。三种新的轮毂设计使机车车辆焕然一新,行李箱盖现已电动操作。汽车内部的金属门槛护板继承了黑色缎面装饰,与外观相匹配,外观继续在内部进行升级。Model 3的中央控制台已经过重新设计,可容纳两个无线智能手机充电板,遮阳板现在使用磁铁将其固定到位。座椅调节控制器和安装在方向盘上的信息娱乐滚轮具有新的外观-前者采用石墨色油漆,后者采用金属。最重要的是Model 3的续驶里程有所提高。基本的Standard Range Plus车型现在每次充电的续航里程为263英里,高于之前的250英里,
引擎,变速箱和性能
与大多数电动汽车一样,Model 3可以平稳,几乎无声地提高速度,而电动马达则可以在停车时提供强大的动力。而且速度很快-在某些修剪中极为如此。我们测试的后轮驱动远程范围模型在5.1秒内从零加速到60 mph。Model 3 Performance仅需3.5秒即可达到60 mph的速度,比我们的长期Model Long Range快0.5秒。与所有特斯拉一样,Model 3的电池在地板下,因此重心较低。这有助于其清晰地改变方向,并在角落感觉到植物的稳定。转向准确且权重合理,可通过三种不同的设置来调节转向力度。行驶平稳,不刺眼;但是,在没有汽油发动机噪音的情况下,您会听到机舱内部有很多噪音,这是因为轮胎的路面不完美导致轮胎的嗡嗡声和嗡嗡声。
范围,充电和电池寿命
提供了三种不同的Model 3内饰,每种都有不同的估计行驶里程。Standard Range Plus车型是最实惠的,声称的行驶里程为263英里。升级到“远程”或“性能”模型后,“性能”模型3的估计范围增加到315英里,而“远程”则达到了令人印象深刻的353英里。当然,正如我们在长期远程模型3测试车中所发现的那样,要达到这个距离并不容易。Model 3提供了几种不同的充电选项:特斯拉的称为Superchargers的快速充电站网络,用于DC公共充电站的适配器,240伏和120伏插座以及一个家庭充电站。
燃油经济性和实际MPG
EPA将Model 3的各种版本定为113 MPGe至141 MPGe。但是,当我们进行200英里公路燃油经济性测试时,我们的测试车仅管理84 MPGe。Model 3标配铝制车轮,并由塑料空气动力轮毂盖覆盖。我们想知道这些轮毂罩对汽车的行驶里程有多大影响,因此我们对其进行了测试,并惊讶地发现它们的作用超出了预期。
内饰,舒适性和货运
当我们说特斯拉Model 3具有不同于当今市场上任何其他汽车的内饰时,我们并不夸张。内部非常简单,几乎所有内容都由仪表板中央的整体式触摸屏控制。特斯拉低矮的平坦地板为车内营造出宽敞通风的感觉。前排座椅支撑舒适,但后排座椅狭窄且不舒适;不要期望成年人能够在其中度过时光。折叠60/40折叠后排座椅很简单,并且可以大大扩展后备箱。Model 3的靠背也可以折叠成平整的状态,从而为运输大型物品提供了不间断的货物地板。在折叠后排座椅的情况下,Model 3为15个随身行李箱提供了足够的空间。
信息娱乐和连接
导航,蓝牙和USB连接是标准配置,但是Model 3不适用于AM收音机或SiriusXM卫星收音机。几个互联网流媒体广播选件是标准配置。它还不能配备Android Auto或Apple CarPlay。为了使充电站的停电更加舒适,Model 3在其中央显示屏上提供了很多娱乐选择,包括Netflix,YouTube和一系列街机游戏。
安全和驾驶员辅助功能
Model 3已通过美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的碰撞测试,并获得了完美的五星级评分;公路安全保险协会(IIHS)将其命名为“最佳安全选择+”。尽管我们对自动驾驶仪这个名称是否会产生误解表示怀疑,但驾驶员辅助系统具有业内最佳的功能集之一,具有顺畅的操作和令人印象深刻的功能,例如自动换道。关键安全功能包括:
· 标准自动紧急制动
· 标准车道偏离警告
· 标准自适应巡航控制
保修和维护范围
特斯拉的整体保修范围是电动汽车领域中最长的,但令人失望的是,保修范围不包括防腐蚀保护。远程型号在其电池和驱动器组件的有效期内还包括20,000英里的额外行驶距离。
· 有限保修涵盖4年或50,000英里
· 动力总成保修8年或100,000英里
· 没有免费的定期维护