新华网海南博鳌7月4日电（刘丫）2019世界新能源汽车大会于7月2日在海南博鳌召开，国内外学术专家、产业领袖共聚博鳌，探讨未来新能源汽车技术发展趋势和产业转型战略。

        全国政协副主席、中国科协主席万钢表示，为适应“电动化、智能化、共享化”融合发展的潮流，要做好顶层设计；把握好新旧动能转换的节奏；加快改革和创新的步伐；推动高水平对外开放合作。

        科学技术部副部长王曦认为，汽车电动化智能化对汽车产业结构带来重大的变革性影响，尤其是到了无人驾驶阶段和未来出行阶段，具备驾驶操作无人化、道路管控自动化，载运工具共享化等特点，这不仅是科技革命，也是一场出行革命，甚至是一场社会与经济的变革。

        “为了进一步明确新能源汽车发展路径和政策支撑，经国务院批准，工业和信息化部牵头开展《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》年的编制工作。”工业和信息化部副部长辛国斌说，一方面要激发企业自主创新动力和活力；另一方面，要进一步融合产业布局，完善产业设计，深化产业合作。

        中国电动汽车百人会理事长陈清泰认为，汽车革命必须与能源革命、信息革命、交通变革和智慧城市实现融合与对接。“支撑汽车革命的是新能源和信息技术的快速进步，要适应信息化的社会需求，汽车必须由‘信息孤岛’转化成‘超级移动智能终端’”。

        中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高认为，除了动力电动化还有整车智能化和能源低碳化，三大革命协同互动。目前人们说的汽车“四化”中网联化和共享化，主要说的是信息革命，没有说能源革命。他强调，其实能源也有网联化和共享化，电动车可以构成移动能源互联网。

        动力电池体系和电池回收再利用体系，是推进新能源汽车发展的重要环节。中国工程院院士、北京理工大学教授吴锋表示，“我国动力电池目前总体产能过剩，优质产能不足，急需进一步创新发展，以期取得具有颠覆性的技术突破。但一个真正从基础做起来的颠覆性工作，并不是一气呵成的，不能太急于求成，需要创新性的思路。”