在空气污染和温室气体排放方面，电动汽车和卡车通常甚至比最高效的常规车辆更清洁。到底清洁程度取决于车辆的类型和电源。当电池电动汽车由最清洁的电网供电时，电动汽车产生的温室气体排放量相当于汽车每加仑行驶100英里以上。当仅用太阳能或风能等可再生电力充电时，电动汽车的充电和运行几乎可以实现零排放。

  尽管电动汽车的购买价格可能比传统汽车高，但通常会通过联邦和州的激励措施降低较高的前期成本。给电动汽车加油的成本也可能只是汽油成本的一小部分，这意味着电动汽车的总拥有成本会更低。改用电动汽车平均每年可节省700多美元的燃料费用，在某些城市每年可节省一千多美元。

我应该考虑哪种电动汽车？

  与传统车辆相比，插电式混合动力车可提供更高的环保性能和更低的加油成本。由于它们可以从插座充电，因此可以在更长的行程中使用汽油发动机来代替原来用汽油驱动的里程。为了有效地使用插电式混合动力车，驾驶员确实需要进入停车和插电的地方，尽管通常一个120V的常规插座就足够了。而且由于大多数插电式混合动力车都是乘用车，因此潜在的购买者不应经常需要容纳五个以上乘员的空间，而且他们也不需要拖曳。详细了解  插入式车辆的工作原理。

  电动汽车将电能用作唯一的燃料，因此使电池续航里程与车辆的预期用途匹配非常重要。但是，随着公共和工作场所充电站的普及，离家充电变得越来越容易。而且，由于电动汽车没有尾气排放，可以用电力代替汽油，因此它们可以说是最环保的汽车，非常适合对气候敏感的通勤者或需要短途旅行的多车家庭。了解有关电池电力工作原理的更多信息  。

  对于对尖端技术感兴趣的驾驶员，燃料电池汽车是电动汽车的一小部分，但仍在增长，特别是在加利福尼亚州。这些车辆具有一些显着的优势 -包括加油时间短和续驶里程长-但还需要加氢站，而氢站目前尚不普及。了解有关  燃料电池和燃料电池汽车如何工作的更多信息。

  在电动汽车不能满足驾驶员需求的情况下，传统的混合动力车也很有意义。混合动力车保留了常规车辆的行驶范围和便利性，同时提高了电动机的效率。由于非插电式混合动力汽车的所有动力均来自汽油或柴油，因此不被视为电动汽车。详细了解  混合动力车的工作原理。