根据《南华早报》最近的报道，在该公司上海工厂生产的特斯拉Model 3电动汽车在中国市场的JD Power质量调查中得分很高。

报告称，特斯拉在调查中的电动汽车质量上排名第二，仅次于中国汽车制造商蔚来汽车。但是，这两个品牌的得分（Nio得分分别为113分和Tesla得分为109分）都略低于调查的平均值143分。

尽管Nio的初始质量优于特斯拉，但硅谷公司在其国内市场上的销量大大超过了中国公司。该报告称，特斯拉在11月交付了21,604辆本地制造的Model 3轿车，而Nio和中国同行汽车制造商Li Auto和Xpeng Motors的总和为14,161辆汽车。

该报告指出，在中国媒体PingWest最近指控后，调查结果应有助于提高特斯拉的声誉。在最近的一篇文章中，PingWest批评了特斯拉上海工厂的状况，称其为“超级工厂”。特斯拉已驳斥了这些指控。

特斯拉于2019年12月30日开始交付中国制造的Model 3轿车

结果也比特斯拉最近使用加利福尼亚州弗里蒙特工厂的汽车进行管理的结果要好。特斯拉在2020年美国市场JD Power初始质量调查中排名最后。

该调查表明，特斯拉正在处理大多数其他汽车制造商已经解决的制造质量问题。客户提到的大多数问题与诸如面板装饰和油漆之类的问题有关，而不是与技术故障有关，而技术故障在其他汽车制造商中更为常见。美国调查中提到的许多汽车制造商都是与合资伙伴在中国制造车辆，但特斯拉是第一家获准在没有本地合作伙伴公司的情况下建立工厂的汽车制造商。

最近的《消费者报告》可靠性调查引用了Model Y的类似问题，并将特斯拉的可靠性排名倒数第二。CR排名证明了特斯拉制造质量的波动性，其中Model 3获得了“推荐”评级，失去了它，然后被该出版物评为顶级电动汽车。

特斯拉现在正在努力在得克萨斯州奥斯汀附近建立工厂，以组装Model 3，Model Y，Cybertruck和Semi。这家新工厂的建筑质量会更加一致吗？