风云T11动力性能如何？两个和四驱版本有何差异？
风云T11的动力性能较为出色，以下为你详细介绍：
动力系统
风云T11搭载鲲鹏黄金增程CEM - S动力系统，由1.5T高效能增程专用发动机和增程专用驱动电机组成。这款1.5T增程器最大功率115千瓦（156马力），最大扭矩为220牛米，且增程专用发动机热效率达到45.79% 。
风云T11提供后驱和四驱两种驱动方式可选：
● 后驱版：电机功率195千瓦，百公里加速时间为9.3秒。
● 四驱版：配备前后双电机智能四驱系统，电机总功率345千瓦，0 - 100公里/小时加速时间达到5.4秒。
续航能力
● 纯电续航：CLTC工况下纯电续航可达220km，能满足日常大部分通勤需求，且出行成本较低。
● 综合续航：CLTC综合续航约1400km，解决了用户的续航焦虑问题，在长途旅行时也无需频繁寻找充电设施，可切换至燃油模式继续行驶。
风云T11四驱版和后驱版在动力性能上有明显差异，这些差异在实际驾驶中体现如下：
● 四驱版：搭载前后双电机智能四驱系统，电机总功率345千瓦，零百加速仅需5.4秒。在实际驾驶中，四驱版的加速迅猛，无论是起步阶段还是中后段加速，都能让驾驶者感受到强烈的推背感。比如在高速公路上进行超车动作时，只需轻踩油门，车辆就能快速完成超车，动力响应十分迅速。
● 后驱版：电机最大功率195千瓦，零百加速时间为9.3秒。日常起步时轻快平顺，纯电模式下无顿挫感，能满足城市通勤需求。但相比四驱版，后驱版的加速能力相对较弱，在高速超车时需要提前做好规划，预留出足够的加速距离。
● 四驱版：由于配备了双电机，四驱版的能耗相对较高，其WLTC馈电能耗为7L/百公里。在实际驾驶中，如果经常使用四驱系统带来的强劲动力，能耗可能会进一步增加。
● 后驱版：后驱版WLTC馈电能耗仅为6.1L/百公里。相对较低的能耗使得后驱版在日常使用中的成本更低，更适合注重燃油经济性的用户。
● 四驱版：具备2毫秒扭矩切换技术，能根据路况和驾驶情况快速调整前后轮的扭矩分配，大大提升了行驶稳定性。在湿滑路面、雪地或越野路况下，四驱版的优势更为明显，四个车轮都能获得动力，降低了车辆打滑和失控的风险，让驾驶者更有信心应对复杂路况。
● 后驱版：后驱版在正常干燥路面行驶时也能保持较好的稳定性，但在极端路况下，如雪地、泥泞道路等，后驱版的操控性和稳定性会受到一定影响，轮胎容易出现打滑现象。
