12月15日，据路透社报道，百度正在考虑生产自己的电动汽车，并已与吉利汽车、广汽集团和一汽集团就这种可能性进行了谈判，或组建一家持有多数股权的合资企业，但尚未达成任何协议。

据消息人士称，百度提出了两种不同方案：一个是让车企成为其代工方，第二个则为组建一家百度持有多数股权的合资企业。但目前该公司与车企之间尚未达成任何形式的协议。

针对上述消息，百度回应称，对市场传闻不作评论。

吉利汽车方面表示，不对市场传闻做回复。

广汽与一汽方面尚未做出回应。

百度从2013年起开始在汽车领域发力。2015年，百度先后发布CarLife战略和自动驾驶汽车。2015年12月，百度自动驾驶事业部成立。2016年9月，百度智慧汽车正式升级为百度L3事业部。

2017年3月，百度成立智能驾驶事业群组（IDG）。该事业群组由自动驾驶事业部（L4）、智能汽车事业部（L3）、车联网业务（Car Life etc. ）共同组成。

2017年4月，百度发布“Apollo计划”，向汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴提供一个开放、完整、安全的软件平台，助其结合车辆和硬件系统，快速搭建一套属于自己的完整的自动驾驶系统。

在2020年12月8日的第二届百度Apollo生态大会上，百度Apollo发布了“乐高式”汽车智能化解决方案，由“智驾、智舱、智图、智云”四个不同系列的产品组成。

此外，威马汽车和百度Apollo联手，将在威马第三款全新智能纯电动SUV上搭载Apollo的“云端智能无人泊车系统”