帝豪EV450内饰曝光看着还不错，比300好多了
2018-01-31 16:37:52
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- 裸车价： 万元
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- 油耗： L/100km
- 购车地点： -
- 当前里程： 公里
- 养车费用： 元/月
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日前，我们获得了一组吉利帝豪EV450的内饰照片，整车内饰采用了吉利最新的家族式设计语言。据悉，帝豪EV450将在2018年第一季度上市。
从内饰图片来看，相比现款车型，帝豪EV450采用了最新的家族式设计语言。全新样式的三幅式多功能真皮方向盘、全新质感造型的中控台、大尺寸的中控屏幕及触控式虚拟按钮充分营造出新能源汽车的科技感。除此之外，中控台的镀铬装饰以及靛蓝皮质装饰，令整车平添了一种时尚和豪华氛围。
新款帝豪EV450的能量回收强度将可通过旋钮进行调节。此外，新车前排座椅将配备记忆和加热功能。
外观设计上沿用了吉利新一代家族设计语言风格，蓝色装饰点缀的封闭式涟漪回纹前格栅采用了封闭式设计，LED日间行车大灯以及鸥翼式前保险杠相互辉映。
车身侧面，两个充电口分别位于前、后翼子板上。此外，新车还会配备17英寸的多辐式铝合金轮圈。
新款帝豪EV综合工况下的续航里程达到400km，在60km/h等速工况下，续航里程最大可达到450km。
从内饰图片来看，相比现款车型，帝豪EV450采用了最新的家族式设计语言。全新样式的三幅式多功能真皮方向盘、全新质感造型的中控台、大尺寸的中控屏幕及触控式虚拟按钮充分营造出新能源汽车的科技感。除此之外，中控台的镀铬装饰以及靛蓝皮质装饰，令整车平添了一种时尚和豪华氛围。
新款帝豪EV450的能量回收强度将可通过旋钮进行调节。此外，新车前排座椅将配备记忆和加热功能。
外观设计上沿用了吉利新一代家族设计语言风格，蓝色装饰点缀的封闭式涟漪回纹前格栅采用了封闭式设计，LED日间行车大灯以及鸥翼式前保险杠相互辉映。
车身侧面，两个充电口分别位于前、后翼子板上。此外，新车还会配备17英寸的多辐式铝合金轮圈。新款帝豪EV综合工况下的续航里程达到400km，在60km/h等速工况下，续航里程最大可达到450km。
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日前，我们获得了一组吉利帝豪EV450的内饰照片，整车内饰采用了吉利最新的家族式设计语言。据悉，帝豪EV450将在2018年第一季度上市。
从内饰图片来看，相比现款车型，帝豪EV450采用了最新的家族式设计语言。全新样式的三幅式多功能真皮方向盘、全新质感造型的中控台、大尺寸的中控屏幕及触控式虚拟按钮充分营造出新能源汽车的科技感。除此之外，中控台的镀铬装饰以及靛蓝皮质装饰，令整车平添了一种时尚和豪华氛围。
新款帝豪EV450的能量回收强度将可通过旋钮进行调节。此外，新车前排座椅将配备记忆和加热功能。
外观设计上沿用了吉利新一代家族设计语言风格，蓝色装饰点缀的封闭式涟漪回纹前格栅采用了封闭式设计，LED日间行车大灯以及鸥翼式前保险杠相互辉映。
车身侧面，两个充电口分别位于前、后翼子板上。此外，新车还会配备17英寸的多辐式铝合金轮圈。
新款帝豪EV综合工况下的续航里程达到400km，在60km/h等速工况下，续航里程最大可达到450km。
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从内饰图片来看，相比现款车型，帝豪EV450采用了最新的家族式设计语言。全新样式的三幅式多功能真皮方向盘、全新质感造型的中控台、大尺寸的中控屏幕及触控式虚拟按钮充分营造出新能源汽车的科技感。除此之外，中控台的镀铬装饰以及靛蓝皮质装饰，令整车平添了一种时尚和豪华氛围。
新款帝豪EV450的能量回收强度将可通过旋钮进行调节。此外，新车前排座椅将配备记忆和加热功能。
外观设计上沿用了吉利新一代家族设计语言风格，蓝色装饰点缀的封闭式涟漪回纹前格栅采用了封闭式设计，LED日间行车大灯以及鸥翼式前保险杠相互辉映。
车身侧面，两个充电口分别位于前、后翼子板上。此外，新车还会配备17英寸的多辐式铝合金轮圈。新款帝豪EV综合工况下的续航里程达到400km，在60km/h等速工况下，续航里程最大可达到450km。
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