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中控

名爵-MG ES5

纯动力

未上市

名爵-MG ES5

纯动力

指导价： 11.69-14.69万

补贴后售价： 11.69-14.69万查看补贴详情 >

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纯电续航：525.0公里常规充电：--小时

最大功率：125.0kw 快速充电：--小时

电池容量：62.2kw/h

名爵-MG ES5全部车款

在产

车辆名称	指导价	补贴后售价	纯电动	对比
MG ES5 2025款 525max 后驱智驾版	14.69万	14.69万	525公里	对比
MG ES5 2025款 515pro 后驱版	12.69万	12.69万	515公里	对比
MG ES5 2025款 515plus 后驱版	13.69万	13.69万	515公里	对比
MG ES5 2025款 425pro 后驱版	11.69万	11.69万	425公里	对比
MG ES5 2025款 425plus 后驱版	12.69万	12.69万	425公里	对比

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10.63-11.33万

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11.08万

全球鹰K17

11.08万

单车补贴金额 =

里程补贴标准

	续航
	区间(公里)	金额(万元)
纯电动	100≤R<150 150≤R<200 200≤R<250 250≤R<300 300≤R<400 R≥400	0 1.5 2.4 3.4 4.5 5
插电式混合动力(含增程)	R≥50	2.2

续航

区间(公里)

金额(万元)

纯电动

100≤R<150

150≤R<200

200≤R<250

250≤R<300

300≤R<400

R≥400

1.5

2.4

3.4

4.5

插电式混合动力(含增程)

R≥50

2.2

电池系统能量密度调整系数

	电池包能量密度
	能量密度ρ(Wh/kg)	调整系数
纯电动、插电式混合动力(含增程)	ρ<105 105≤ρ<120 120≤ρ<140 140≤ρ<160 ρ≥160	0 0.6 1.0 1.1 1.2

电池包能量密度

能量密度ρ(Wh/kg)

调整系数

纯电动、插电式混合动力(含增程)

ρ<105

105≤ρ<120

120≤ρ<140

140≤ρ<160

ρ≥160

0.6

1.0

1.1

1.2

车辆能耗调整系数

	车辆能耗
	实际百公里耗电量X(kWh/100km)	调整系数
纯电动、插电式混合动力(含增程)	0.95Y<X≤Y 0.75Y<X≤0.95Y X≤0.75Y	0.5 1.0 1.1
备注	m=整备质量(kg) Y=工况条件下百公里耗电量门槛 m≤1000，Y=0.0126m+0.45 1000<m≤1600，Y=0.0108m+2.25 m>1600，Y=0.0045*m+12.33

车辆能耗

实际百公里耗电量X(kWh/100km)

调整系数

纯电动、插电式混合动力(含增程)

0.95*Y<X≤Y

0.75*Y<X≤0.95*Y

X≤0.75*Y

0.5

1.0

1.1

备注

m=整备质量(kg)
Y=工况条件下百公里耗电量门槛
m≤1000，Y=0.0126*m+0.45
1000<m≤1600，Y=0.0108*m+2.25
m>1600，Y=0.0045*m+12.33