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大运汽车-大运汽车远志M1

纯动力

未上市

大运汽车-大运汽车远志M1

纯动力

指导价： 20.38-25.88万

补贴后售价： 20.38-25.88万查看补贴详情 >

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纯电续航：405.0公里常规充电：10.0小时

最大功率：145.0kw 快速充电：0.6小时

电池容量：73.7kw/h

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在产

车辆名称	指导价	补贴后售价	纯电动	对比
2021款贵宾版七座	21.38万	21.38万	405公里	对比
2021款梦想版七座	20.38万	20.38万	405公里	对比
2021款尊享版七座	21.88万	21.88万	405公里	对比
2021款头等舱四座	25.88万	25.88万	405公里	对比
2020款豪华型	21.40万	21.40万	405公里	对比
2020款标准型	20.40万	20.40万	405公里	对比

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上汽大通MAXUS EUNIQ 6 EV

16.28-25.80万

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22.30-25.80万

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14.68-25.78万

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22.28-25.68万

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16.68-25.67万

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单车补贴金额 =

里程补贴标准

	续航
	区间(公里)	金额(万元)
纯电动	100≤R<150 150≤R<200 200≤R<250 250≤R<300 300≤R<400 R≥400	0 1.5 2.4 3.4 4.5 5
插电式混合动力(含增程)	R≥50	2.2

续航

区间(公里)

金额(万元)

纯电动

100≤R<150

150≤R<200

200≤R<250

250≤R<300

300≤R<400

R≥400

1.5

2.4

3.4

4.5

插电式混合动力(含增程)

R≥50

2.2

电池系统能量密度调整系数

	电池包能量密度
	能量密度ρ(Wh/kg)	调整系数
纯电动、插电式混合动力(含增程)	ρ<105 105≤ρ<120 120≤ρ<140 140≤ρ<160 ρ≥160	0 0.6 1.0 1.1 1.2

电池包能量密度

能量密度ρ(Wh/kg)

调整系数

纯电动、插电式混合动力(含增程)

ρ<105

105≤ρ<120

120≤ρ<140

140≤ρ<160

ρ≥160

0.6

1.0

1.1

1.2

车辆能耗调整系数

	车辆能耗
	实际百公里耗电量X(kWh/100km)	调整系数
纯电动、插电式混合动力(含增程)	0.95Y<X≤Y 0.75Y<X≤0.95Y X≤0.75Y	0.5 1.0 1.1
备注	m=整备质量(kg) Y=工况条件下百公里耗电量门槛 m≤1000，Y=0.0126m+0.45 1000<m≤1600，Y=0.0108m+2.25 m>1600，Y=0.0045*m+12.33

车辆能耗

实际百公里耗电量X(kWh/100km)

调整系数

纯电动、插电式混合动力(含增程)

0.95*Y<X≤Y

0.75*Y<X≤0.95*Y

X≤0.75*Y

0.5

1.0

1.1

备注

m=整备质量(kg)
Y=工况条件下百公里耗电量门槛
m≤1000，Y=0.0126*m+0.45
1000<m≤1600，Y=0.0108*m+2.25
m>1600，Y=0.0045*m+12.33

大运汽车-大运汽车 远志M1

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