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江铃集团新能源-江铃E200N

纯动力

未上市

江铃集团新能源-江铃E200N

纯动力

指导价： 6.38-9.38万

补贴后售价： 5.68-6.68万查看补贴详情 >

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纯电续航：302.0公里常规充电：8.0小时

最大功率：30.0kw 快速充电：--小时

电池容量：29.0kw/h

江铃集团新能源-江铃E200N全部车款

在产

车辆名称	指导价	补贴后售价	纯电动	对比
2019款豪华版	6.68万	6.68万	302公里	对比
2019款时尚版	6.38万	6.38万	302公里	对比
2018款 E200N 豪华型	9.38万	5.98万	252公里	对比
2018款 E200N 时尚型	9.08万	5.68万	252公里	对比

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6.39万

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4.98-6.38万

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5.38-6.38万

雷丁i3

4.98-6.28万

俊风ER30

6.28万

单车补贴金额 =

里程补贴标准

	续航
	区间(公里)	金额(万元)
纯电动	100≤R<150 150≤R<200 200≤R<250 250≤R<300 300≤R<400 R≥400	0 1.5 2.4 3.4 4.5 5
插电式混合动力(含增程)	R≥50	2.2

续航

区间(公里)

金额(万元)

纯电动

100≤R<150

150≤R<200

200≤R<250

250≤R<300

300≤R<400

R≥400

1.5

2.4

3.4

4.5

插电式混合动力(含增程)

R≥50

2.2

电池系统能量密度调整系数

	电池包能量密度
	能量密度ρ(Wh/kg)	调整系数
纯电动、插电式混合动力(含增程)	ρ<105 105≤ρ<120 120≤ρ<140 140≤ρ<160 ρ≥160	0 0.6 1.0 1.1 1.2

电池包能量密度

能量密度ρ(Wh/kg)

调整系数

纯电动、插电式混合动力(含增程)

ρ<105

105≤ρ<120

120≤ρ<140

140≤ρ<160

ρ≥160

0.6

1.0

1.1

1.2

车辆能耗调整系数

	车辆能耗
	实际百公里耗电量X(kWh/100km)	调整系数
纯电动、插电式混合动力(含增程)	0.95Y<X≤Y 0.75Y<X≤0.95Y X≤0.75Y	0.5 1.0 1.1
备注	m=整备质量(kg) Y=工况条件下百公里耗电量门槛 m≤1000，Y=0.0126m+0.45 1000<m≤1600，Y=0.0108m+2.25 m>1600，Y=0.0045*m+12.33

车辆能耗

实际百公里耗电量X(kWh/100km)

调整系数

纯电动、插电式混合动力(含增程)

0.95*Y<X≤Y

0.75*Y<X≤0.95*Y

X≤0.75*Y

0.5

1.0

1.1

备注

m=整备质量(kg)
Y=工况条件下百公里耗电量门槛
m≤1000，Y=0.0126*m+0.45
1000<m≤1600，Y=0.0108*m+2.25
m>1600，Y=0.0045*m+12.33