东风商用车动力总成事业部揭牌 记者 刘鸿飞/摄 

■从工厂制到事业部制的变化具体表现为：运营理念发生转变，东风商用车动力总成事业部将以利润及利润增长为核心，增强收益管控，强化主动意识，强调总成负责制；将进一步强化开发职能，参与基础机型开发过程、承接适应性开发，牵头总成特性提升、市场质量改进、技术降成本等工作。与此同时，还将结合自身发展需要构建采购机制，构建完备的采购体系，开展内、外销采购业务，承接总成实物降本工作；提升市场营销能力，主动走向市场、面向客户，保障本部整车需求，开拓外部市场。

（记者 孙波 特约记者 章柏） 12月18日，东风商用车有限公司动力总成事业部成立。这是东风商用车有限公司深化改革的重要成果，也是东风商用车核心竞争力提高的具体表现。东风商用车动力总成事业部将以市场需求为导向，以利润及利润增长为核心，向东风商用车和外部市场持续提供有竞争力的动力总成。未来，东风商用车动力总成事业部将承担起成为东风商用车“三大利润支柱”之一的战略任务，以及提升产品竞争力的重任。

从工厂制到事业部制的变化具体表现为：运营理念发生转变，东风商用车动力总成事业部将以利润及利润增长为核心，增强收益管控，强化主动意识，强调总成负责制；将进一步强化开发职能，参与基础机型开发过程、承接适应性开发，牵头总成特性提升、市场质量改进、技术降成本等工作。与此同时，东风商用车动力总成事业部还将结合自身发展需要构建采购机制，构建完备的采购体系，开展内、外销采购业务，承接总成实物降本工作；提升市场营销能力，主动走向市场、面向客户，保障本部整车需求，开拓外部市场。

东风商用车动力总成事业部将充分发挥系统集成能力和强大的FQCD（现场管理与工厂改善）能力，着力成为东风商用车利润的主要来源之一。

东风商用车动力总成事业部总经理杨鹏介绍，2019年11月1日，东风商用车在武汉向全球发布“龙擎”动力总成品牌。这为动力总成事业部直接参与市场竞争，接受客户检验，提供了强有力的保障。我们有一套严谨的开发体系和一支专业化、国际化、创新化的队伍；同时龙擎动力总成采用了“高效燃烧、机械效率提升、低排放控制、高可靠性设计、高功率辅助制动、一体化开发”等国际先进技术，还具备国际先进的制造工艺，可以全方位保障商品可靠。

目前，“龙擎”产品包括4款发动机，2款变速箱，分别是：DDi13发动机、DDi11发动机、DDi50发动机、DDi75发动机以及DA14变速箱、DT14变速箱。四款发动机均满足国六法规要求，产品覆盖160-580马力段。“龙擎”动力总成品牌的发布，进一步推动了东风商用车动力总成事业部向商务型企业的战略转型。据了解，2019年动力总成事业部发动机产量预计可达66000台，变速箱产量将超7万台，这为明年持续提高产量打下良好基础。