关心国内新能源汽车市场，或者准备买车的小伙伴可能都知道了，今年2月10日，比亚迪发布全民智驾战略并且同期上市21款新车之后，整个新能源汽车行业就进入了“智驾平权”阶段，很多国内厂商先后都提出了智驾标配计划。比亚迪的高阶智驾全系标配，并且车辆价格不变，让很多厂商的智驾选装计划成为了笑话，当然也毫无意外招致了很多厂商大佬们的攻击，毕竟这断了人家的财路。

而奇瑞汽车作为国内综合实力最强势的车企之一，显然在感受到压力的同时，更充满了动力，之前奇瑞汽车发布了“猎鹰智驾”，在智能化层面再进一步。

4月10日，奇瑞汽车“混动”之夜，再次对外展示了奇瑞汽车在混动技术领域的强势表现，并同期上市了奇瑞风云A8的小改款车型，并给了8.99—12.99万元的现金一口价，对于一款紧凑型插混轿车来说，这样的价格可以说相当给力了，基本上和大多数的合资紧凑型轿车是一个价格水平了，那是不是可以认为，奇瑞这套混动系统就是白送的了！

2025款风云A8车长4780mm，轴距2790mm，是一款标准意义上的紧凑型轿车，作为插混车型，这款车在动力方面全系统一，均搭载了1.5T高效混动发动机+无级超级电混DHT和18.67度动力电池，纯电续航里程为145公里，综合油耗为1.01L，亏电油耗为4.2L，且19分钟即可完成30%-80%的充电补能。在10万级的紧凑型插混轿车中，这款车属于亏电油耗低、充电速度快且纯电续航里程长的存在了。

除了油耗低、纯电续航长之外，作为10万级轿车产品，风云A8系统最大功率可达265kW，系统综合扭矩可达530N·m，0—50km/h加速仅需3.4秒，零百加速在7秒左右，不管是城区还是高速超车，风云A8都能提供很强势的动力响应，让驾驶者更有信心。

内饰方面，风云A8搭载了全新智慧座舱，车机采用了8155芯片，并匹配了24.6英寸双联屏，并且支持CarPlay/HUAWEI HiCar等手机互联形式，开机2秒即可接收语音指令，属于车机自身表现强势，且不排斥外部连接的车机系统。与此同时，整车内饰采用了母婴级材质，进一步抑制有害气体挥发，结合车载净化器、负离子发生器和香氛系统，能够营造出更加清洁、低有害菌的乘坐环境。

在电池安全和智能驾驶辅助方面，风云A8电池包具备IP68级防水防尘能力，支持零下35度到60度的超宽域温度使用。同时，在出现碰撞事故时，车辆可以实现2秒内主动断电，防止热失控蔓延等情况，总体来说，在电池安全性和稳定性层面，风云A8的表现也是相当强势的。

风云A8搭载的猎鹰智驾200驾驶辅助系统，具备L2级别的驾驶辅助能力，对于日常驾驶的疲劳减弱和提高安全性来说，有一定的作用。

总而言之，作为国内车企中，在动力系统中技术沉淀最深厚的品牌之一，奇瑞汽车CDM 5.0插混系统展现出的参数表现还是相当强势的，尤其是亏电油耗和纯电续航里程表现，在同级产品中，都是领先存在。而风云A8上市就立减2万元的一口价策略，给人的感觉就是这套插混系统就算白送给用户了，奇瑞汽车打赢价格战的信心和决心可见一斑。