“良心车”:神龙复兴的“关键钥匙”
神龙员工团队严把产品质量关
东风标致508L挑战高难度的“国内首次公开满载高速双向侧面碰撞试验”
神龙车五星品质零部件展示
神龙品牌向一线医护献礼
(记者 龙霏) 西藏东风标致5008车主加措开车高速撞上手扶拖拉机,拖拉机被撞成两截,5008受损严重,加措只受了轻伤;
在十字路口,东风标致508L车主李先生驾车被一辆抢黄灯的小轿车撞击,小轿车面目全非,508L只是玻璃碎了;
一辆满载碎石的八轮大卡车侧翻,近50吨的重量,重重压向一辆东风雪铁龙世嘉轿车,轿车车主受皮外伤。
378781,这是2019年全国交通事故发生总数,其中不少发生严重碰撞的事故,往往造成车毁人亡的惨痛后果。
在意外碰撞事故中,表现出高度安全性的神龙汽车,堪称“良心车”。
成立28年,在中国市场积累下600万客户基盘,神龙公司在汽车界曾鼎盛一时。
当下,在企业发力重振的时刻,神龙把所有对未来的期盼、对重生的渴望,全部凝聚为对市场的敬畏、对客户的敬畏、对合作伙伴的敬畏,力求无限接近品质的极致,无限接近服务能力的极致,让更多客户更便捷、更真切地体验神龙的“良心车”。
真材实料造好车
12月8日,在天津中国汽车技术研究中心碰撞试验室,东风标致508L挑战高难度的“国内首次公开满载高速双向侧面碰撞试验”,并面向全网全程直播。
这份底气,来自神龙公司对汽车安全和品质的极致追求。
一款品质优良的“良心车”,最基本的特征首先是质量好,用料实。
成立以来,神龙公司始终视产品质量为企业的生命,致力于“成为最让人信赖的轿车企业”,将“质量领先”贯穿于整个企业价值链。
东风标致508L公开进行的这次高难度碰撞试验,就是佐证之一。
试验中,东风标致508L在车身结构部分、功能表现部分以及乘员伤害部分均顺利通过考验,副驾驶加分项的假人伤害数值更取得满分成绩,以优秀成绩通过试验。
清华大学安全与节能国家重点实验室碰撞实验室主任张金换评价,车以安全为先,安全以质量为本。东风标致安全“五星”的背后,是对品质的执着追求。
这并不是神龙公司第一次参加碰撞试验。早在1998年,清华大学汽车实验室就组织过中国轿车历史上第一次公开碰撞试验。当时的“国民家轿”神龙富康,成就了“中华第一撞”。
经过多年积淀,神龙公司有着一套严苛的质量管控体系。在研发制造的各个环节,神龙公司执行的是同时满足欧洲和中国法规的质量标准,全流程采用先进、精密的工艺装备和严格的质量控制手段,持续改进产品质量、服务质量和工作质量。
汽车用材上,则采用特高强度钢板,极大提高车身抗侧碰性能,全方位保障车内乘客安全。普通的冲压工艺满足不了神龙汽车高强度车身的要求,神龙公司采用热冲压成型技术,保障车身钢板强度。
以东风标致508L为例,该车型车身高强度钢应用占比达到70%以上。其中,在纵梁,A\B柱、座椅横梁、车门防撞梁等关键部位,均采用了1300-1650兆帕的热成型钢。这些高强度钢组成了超高强度类似太空舱的笼式结构,全面保护乘员安全。
在车辆研发阶段,神龙公司就格外重视安全性能的测试。拿交通事故两大安全保护装置——安全带和安全气囊来说,每个安全带要经过300多个试验验证,每个气囊要经过6个工况至少160次以上的点爆试验——包括行业领先的高低压气囊极限工况点爆试验,全面严谨保护乘员人身安全。
正因为在安全品质上不惜成本,神龙车辆才得以满足各项标准要求,保障绝大多数实际碰撞场景下的乘员安全。神龙公司技术质量部整车高级专家王新举例,在508L设计开发中,有各类子系统试验。“前门8万次、后门5万次开合耐久试验,150万次高低温、泥沙等环境条件下雨刮耐久试验。”
靠谱的质量管控为“良心车”生产打下良好基础。行业权威的J.D.POWER IQS联合调研结果显示,神龙公司新车质量水平处于国内欧美车系合资品牌领先水平。
把造车的细节做到极致
无论行业如何发展变化,神龙人坚持用一颗“匠心”,做好每一辆车。
“细节的考究,精致到毫厘。汽车修复,修得能用、修好,和恢复原样之间千差万别。”对于全国人大代表、神龙公司“钣金能手”杨祉刚而言,汽车修复要尽可能达到百分百的修复水平。修复度99%,也就是“差不多”而已。
为了修复“1%的不完美”,杨祉刚刻苦钻研,前往一汽大众向全国劳动模范王洪军递上“拜师帖”。他还发明研制了十多种钣金返修工具,用于各种不同类型缺陷返修,让工作效率提升了20%,返修合格率达到100%。
对“中国汽车业十大工匠”、神龙公司质量分析工艺员叶林来说,作为神龙公司汽车质量的“卫士”,对质量精益求精,就是对客户最好的态度。
神龙公司生产车辆曾一度出现异响问题。为排除隐患,叶林组建了一支包括工艺、采购、技术、设备等部门在内的跨部门攻关小组,确定“分段排查”的办法,从源头抓起,仔细检查每一道操作工序,连方向盘都不放过。
在神龙公司,这样的故事还有很多。对造车每一个细节精益求精的理念,浸润于每一辆神龙车里,根植于每一位员工的心里。神龙公司每一款产品,从材质选择到生产工艺的运用,再到测试,都秉承“匠心”,确保产品品质、性能与安全。
把平凡的事情做到极致,无限接近完美,就是神龙公司做汽车的一贯态度。
“光头班”,就是神龙公司生产一线精益求精,追求零缺陷的典型案例。当时,神龙正式投产不久,面漆全靠人工完成,工人们站在工位上往车上喷漆,头发丝、头皮屑容易掉到车上。1998年夏天,生产线上的27名年轻小伙子商量后,齐齐剃掉了乌发。头发剃掉了,由头发引起的油漆缺陷也下降了3%。
如今,随着生产工艺的改进,先进的机器人喷涂让“光头班”成为历史,神龙人对造车细节的要求却愈加严苛。
为保持气味感知能力,严苛把控车辆的生产气味,“不抽烟、不饮酒、不食辛辣”的神龙“金鼻子”气味评价团队,一直保持清淡口味。女性气味评价师日常不能化浓妆,也不能用味道过重的香水和口红。
得益于“金鼻子”气味评价团队极致的把控,神龙车内最基本的有害物质远低于国家推荐标准。
坚持“让用户满意”
“神龙公司‘五心守护行动’的推出非常必要和及时,提出了接地气、有针对性的客户关怀措施,我们会严格执行各项要求。”东风鸿泰南湖标致4S店总经理郭聪说。
在激烈的市场竞争中,赢得客户、赢得客户信赖是企业赢得竞争、获得持续发展的根本途径。对此,全新出发的神龙,有着更为清晰的认识。
“良心车”,在于车辆的品质,也在于服务的品质。神龙发布的“五心守护行动”,包括买车放心、用车安心、服务贴心、换车开心、一路同心,守护、陪伴客户用车全生命周期,持续给予客户“五心”关怀等内容。
“五心守护行动”发布后,神龙公司双品牌分别出台了品牌专属“五心守护”措施,为广大车主送上暖心福利。
作为一个拥有600万客户基盘的车企,神龙公司推出的一系列惠及车主的政策,对提振经销商信心、“激活”老客户,以及提升用户品牌忠诚度,都大有裨益。
在营销一线,经销商迅速行动,推动“五心守护行动”快速落实落地。
东风鸿泰南湖标致4S店组织员工学习、培训、考试,并立即启动对手头掌握客户的梳理和分析。很快,“五心守护行动”以各种传播渠道抵达客户。
在每天的出行高峰期,武汉区域神龙公司各4S店会到路上进行一“见”救援巡视,救援小分队则全天候24小时待命,力求第一时间发现故障车辆,第一时间解决客户问题。
对经销商来说,收集客户意见并及时反馈,是提升客户满意度的重要方式。
东风鸿泰南湖标致4S店销售顾问吴阳蓓介绍,在客户保养车辆的间隙,售后服务顾问会主动了解客户的用车感受、诉求,并详细记录下来,反馈给厂家。
“让用户满意”,是神龙公司的坚持,哪怕因此成本会更高。这是他们的坚持,更是“良心”所在。
坚守初心造好车,以“良心车”为解困重生的关键钥匙,神龙公司正在为复兴奋力奔跑。