20名选手挑战东风天龙KC工程车实况越野赛，冠军获3万元现金奖励

东风天龙KC工程车实况越野性能挑战赛实操比赛现场 吴剑雄/摄

（记者 邱锦 通讯员 王萌萌） 6月16日，以“跋山涉水、龙驭九州”为主题的东风天龙KC工程车实况越野性能挑战赛在十堰林安物流园举行。来自全国各地的20名参赛选手，驾驶全新东风天龙KC公路运输自卸车，在实际工况道路上体验新车性能，比拼技能。经过一天角逐，最终冠军获3万元现金奖励。

早上8时30分，简短的开幕式后，东风商用车有限公司工程车开发主任工程师余典典给现场选手及嘉宾介绍了全新东风天龙KC公路运输自卸车的车辆性能、配置，以及比赛要点。随后，20名参赛选手以抽签方式决定了出场顺序。

“这次比赛分为理论知识和实际操作环节，有所不同的是，理论知识环节，选手需从主驾座位走到副驾座位进行答题。全新的东风天空KC的驾驶室由非通道式改为通道式后，空间更加大，选手很轻松地就能走过来。”本场比赛裁判员西风介绍说，理论知识环节共有10道题，包括车辆性能、配置、使用技巧等方面，进一步考察选手对车辆的熟悉度。

“实操环节分为龙游前爪、龙凤呈祥、龙马精神三个环节，都是以东风天龙的‘龙’字起名。” 西风介绍，本次实况越野赛赛道的设置完全模拟工程车实际工况，包括有水和淤泥的坑道、有积水的深坑、连续转弯、爬坡道路等，要求车辆的动力、底盘、悬挂及大梁的抗扭性非常过硬。西风进一步介绍，在精准入库环节，赛道两侧设置了密集的安全筒，选手需要通过后视镜观察精准倒库。这一方面要求选手技术好，一方面也凸显了车辆方向盘操作间隙小，后视镜视野开阔的特点。

据了解，根据比赛规定，参赛选手需在15分钟内完成比赛，比赛过程中不能蹭到或碾压安全筒、不能熄火、不能冲出赛道，需按规定进入坑道，否则将扣分。比赛以得分最高者获胜，同分情况下，用时短者取胜。经过一天的角逐，刘正勇、王艳刚、陈勇分获冠、亚、季军，并分获3万元、1万元、5000元现金奖励。

“我选择自卸车有三个标准，首先是动力性，其次是舒适性，最后是通过性，东风天龙KC自卸车完全满足我的需求。本来比赛前还有点紧张，但真正坐上去的时候反而不紧张了，后面拿到冠军感觉也没有那么意外。”刘正勇说道。

刘正勇从事货运行业已有11年之久，各种各样的国产卡车，以及挂车、自卸车等各种车型他都接触过。正是这份“老司机”的经历，让他在车辆启动的那一刻变得淡定从容。

这场终极对决不仅展示了选手的真正实力，也验证了东风天龙KC自卸车在比赛过程中稳定的车辆性能和卓越的品质。

据了解，本次比赛使用的全新东风天龙KC公路运输自卸车，实现多项提升，其中，在动力上采用Ddi 11发动机及DT 14变速箱及汉德后桥黄金动力链，动力强劲、快速起步、爬坡能力强。在底盘上，采用全新开发的工程车专用V推结构，整车稳定性得到提升，四层大梁，承载性更强。