东风风神SUV奕炫GS正式下线
风神奕炫GS是CMP平台首款SUV车型,承载着东风风神品牌焕新的重要使命;新车将于6月上旬上市,2020年将挑战2.5万辆销量目标
(记者 王欣然 通讯员 郭雪凝) “今天,我们在此举行东风风神奕炫GS下线仪式暨上市动员大会,共同见证风神奕炫GS下线,期待奕炫GS在全价值链的共同努力下,实现高质量上市!”5月25日上午8点35分,在东风乘用车公司工厂总装车间,一辆红色风神奕炫GS亮起大灯缓缓驶出淋雨线,东风风神全新CMP平台首款SUV车型——东风风神奕炫GS正式下线。
东风乘用车公司总经理丁绍斌,东风乘用车公司党委书记、副总经理刘洪,公司技术中心副主任夏洪、杨彦鼎等出席新车下线仪式。奕炫RV项目工艺总师及初流项目组成员,东风乘用车公司相关部门负责人、青年突击队员、市场销售部部长助理及大区总监、员工代表见证新车下线。
公司技术中心D58(风神奕炫GS)项目总师马宏滨介绍,D58车型与D53车型(风神奕炫)同平台开发,采用全球模块化平台,拥有优良的底盘操控性和时尚、年轻化的造型,功能配置非常丰富,还拥有同级别车型最大的行李箱空间和天窗。马宏滨说,D58项目在开发初期就提出“以挑战目标为必达目标”,开发期间攻克了多项难题,并克服新冠肺炎疫情影响,顺利完成试制,实现了SOP不延期的挑战目标。
上市动员大会上,东风乘用车公司明确东风风神奕炫GS 2020年销量目标为——必达2万辆,挑战2.5万辆。东风乘用车公司、公司技术中心领导为风神奕炫GS生产制造团队、服务支持团队、品质管理团队和青年突击队颁战表、授战旗。奕炫GS车型各团队都明确了挑战目标,发表了战斗宣言。
丁绍斌为营销团队颁发奕炫GS销量战表。他说,风神奕炫GS车型对东风乘用车公司具有非常重要的战略意义,作为东风风神全球模块化平台首款SUV车型,奕炫GS承载着东风风神品牌焕新的重要使命,对支撑2020年销量目标达成至关重要。东风乘用车公司全价值链要严把质量关,挑战零缺陷,重点关注客户感知质量;制造领域要确保新车高质量交付客户,为风神奕炫GS市场口碑打好基础;要高效运行初流管理,快速解决问题,确保供应、质量和产能达到要求,把握好产销节奏,助力抓住营销战机;要做好上市营销准备工作,平衡好风神奕炫GS和老款车型之间的关系;要强化客户意识,积累品牌口碑,确保风神奕炫GS高质量上市。