王平戴大红花参加交付仪式喜提新车

王平创办的物流公司现已拥有15台东风商用车

（见习记者 陈吉荣 通讯员 徐燕萍）“我今年驾龄30年，与东风商用车共同打拼也有30年了。”49岁的湖南常德卡车司机王平，是一名东风商用车的“铁杆粉丝”。

王平的父亲曾在部队里开卡车，对卡车的性能、结构非常熟悉。小时候他就经常听父亲讲部队里卡车兵的故事，耳濡目染的他对卡车和司机的生活充满了兴趣，打小就是一名“卡车迷”。

20岁那年，王平走进驾校，实现了儿时的卡车梦。在驾校里，练习车辆东风EQ140让他“一见钟情”。从驾校毕业后，他毫不犹豫地买了人生第一辆卡车——东风EQ140，开启了他的卡车司机生涯。

刚开始，王平只是在家的周边帮着客户拉“散货”，随着客户的发展与需要，他开始在全国各地运输布匹和大米等。2016年9月《超限运输车辆行驶公路管理规定》正式施行，规范了货运市场，让货运市场呈现良好的发展态势。

这对王平来说是一次机会，由于车技精湛，他承接了一家服装材料厂的货运业务，通过两年的努力，到2018年，王平已经拥有了6台东风商用车。随着运输业务量的持续增加，他的车队规模也相应扩大，此后，他创办了常德市宸容物流有限公司，现已拥有15台运输卡车，全部都是东风商用车。

“之所以一直选用东风商用车，是因为从整车的性能和质量方面来看，东风品牌都是最值得信赖的，东风汽贸的服务也让人感到可靠和满意。”作为东风商用车和东风汽贸的忠实用户，王平坦言道。

东风商用车的可靠性让王平一直很放心。经过这么多年的使用，王平发现，东风商用车基本上不出什么大毛病，“从来没有掉过链子”。在油耗方面，就拿2020款东风天龙旗舰KX来说，其搭载的东风康明斯ISZ13L发动机，最大马力达到560马力，最大扭矩高达2640Nm，其超高压燃油喷射系统实现全转速高压喷射，使燃料得以更充分地燃烧，给发动机带来了更好的动力性能和经济型油耗，提高车辆运输效率的同时还能降低用户的养车成本。

东风商用车的缘分始于“一见钟情”，但多年来的驾控体验，东风商用车表现出的卓越性能“值得信赖”，才是王平始终选择东风商用车的关键所在。

从东风EQ140到东风天龙旗舰，王平见证了东风商用车的迭代和升级，东风商用车也跟随王平一起跋山涉水、历经风雨，为他创造了幸福生活。创办企业以来，王平平均每年都要购置3辆东风商用车，满足不断发展壮大的运输业务需要。

从白手起家到事业有成，30年的奋斗经历，30年的相互陪伴，王平对东风商用车有着一种特殊的情感。王平表示，东风商用车见证了自己人生中最重要的时光，是自己事业上不可缺少的好伙伴；他坚信，今后，东风商用车也将一直陪伴着他，继续走好未来运输之路。