日前，一汽-大众位于天津的华北基地正式建成投产。至此，一汽-大众五大基地布局正式完成（长春、西南、华南、华东、华北）。同时，一汽-大众宣布，未来3年将推出5款SUV车型，2020年推出I.D.家族纯电动车型，至2025年将产品线扩充至45款产品。此外，一汽-大众第二款SUV车型TAYRON将在9月中旬发布，并在10月中旬上市。

大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼

发布会现场，大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼表示：“天津工厂的开业意味着，一汽-大众在短短数月内已实现4家工厂相继投产的重大里程碑。今年2月，长春的奥迪Q工厂正式投产；5月，青岛工厂随即启动；6月，佛山工厂二期也投入生产。今天，天津工厂的投产，标志着这一系列重大工程圆满收官。”

此前，一汽-大众拥有东北长春、西南成都、华南佛山三大整车工厂。而为了完成今年210万辆的销量目标，今年一汽-大众在全国共有4座全新工厂建成投产，并且每座新工厂竣工时都会有一款代表车型下线，它们分别是长春Q工厂（奥迪Q5L ）、佛山工厂二期（探歌）、青岛工厂（全新一代宝来）以及刚刚建成的天津工厂（TAYRON）。这4家新工厂的建成会为一汽-大众增加105万的年产能。

一汽-大众汽车有限公司技术副总经理温泽岳（右）

华北基地是一汽-大众五大基地布局的收官之作，也是其迈向“2025战略”的全新起点。关于大众“2025战略”的发展路线，一汽-大众汽车有限公司技术副总经理温泽岳表示：“未来3年，一汽-大众将推出5款SUV车型，并在2020年推出I.D.家族纯电动车型，至2025年将产品线扩充至45款产品。”

活动最后，一汽-大众第二款SUV车型TAYRON也在会场中亮相。遗憾的是，此次发布会依然没有公布新车的更多信息。

一汽-大众汽车有限公司商务副总经理董修惠

不过在当天下午进行的专访中，一汽-大众汽车有限公司商务副总经理董修惠透露道：“一汽-大众全新中型SUV（指TAYRON）将在9月中旬正式发布，并将在10月中旬正式上市。”由此来看，新车的中文名称、配置、动力等信息预计将在9月中旬公之于众。“此外，一汽-大众未来还将推出定位低于探歌的入门级SUV，以及两款定位高于TAYRON的中大型SUV。”

今年，一汽-大众正式开启了SUV战略，而这款全新中型SUV就是继探歌之后，其推出的第二款SUV车型。官方宣称该车是基于欧版Tiguan打造的全新车型，准确来说应该是基于Tiguan Allspace这台长轴距版车型打造而来，可以理解为一汽-大众版的途观L。

此外，关于一汽-大众的电动化进程，董修惠还表示：“至2020年，一汽-大众将通过现有的MQB平台打造10款新能源车型，而全新的MEB电动化平台将在2020年开始启用（包含I.D.家族纯电动车型）。”

一汽-大众华北基地项目于2016年7月开工建设，坐落在天津市宁河区。根据规划，截止2020年一汽-大众将在华北基地累计投入约130亿人民币。项目规划年产能30万辆，主导产品为大众品牌A+SUV车型和奥迪品牌车型，并具备新能源车型生产能力。  

2018年是一汽-大众的“攻坚”之年，210万辆的销量目标难度不小。而此次华北基地投产后，一汽-大众也将成为在华拥有产能最大的车企，年产能总和超300万辆，为一汽-大众销量的提升保驾护航。