高端重卡东风天龙GX正式上市
5月18日,中国汽车行业高端重卡、东风商用车干线物流专家——东风天龙GX在湖北十堰正式上市。该车型是东风商用车有限公司围绕中国高效干线物流客户营运场景,历经六年精心打造的高端重卡新品,将进一步助推民族品牌向上发展,助力东风商用车“成为中国最可靠的卡车品牌”。
十堰市副市长周智勇,东风商用车有限公司总经理张小帆等共同启动上市按钮。张小帆为客户交付第一辆GX车钥匙,现场进行了东风天龙GX批量签约。来自道路运输、汽车维修等行业协会领导,东风商用车大客户、经销商代表,57位“天龙哥”及亲友团等共同见证东风天龙GX上市。 上市仪式上,东风商用车发布了GX高效干线物流一体化解决方案。
东风天龙GX是东风商用车立足智慧物流,针对高效干线物流单趟运距长、区域跨度大、时效要求高、服务响应快的特点,为满足客户系列核心诉求,倾力打造的一款高端重卡,旨在为客户提供超预期的运营价值,成为更可靠的高效干线物流专家。
从定义至量产,东风天龙GX自带国内最严格的研发体系保障:80辆试验车,318次质量评审把关,12个月整车可靠性实验,高温、高寒、高原3轮试验,60次门试验收,200万公里耐久性试验,17万小时台架试验,80余辆用户工况试验。
一周前,东风商用车招募多位进口车用户、媒体人、测评师,完成了3500多公里的全场景接力实测,东风天龙GX以百公里最低油耗23.4L的优秀表现,确定了它在国产高端重卡中的新标杆地位。以东风天龙GX为代表的国内高端重卡,完全可以满足快递/快运、冷链等行业客户高效、高速、高舒适、高收益的用车需求,提供比肩国际高端进口车的全生命周期解决方案和运营价值。
在全场景干线接力实测中,鲁镇宜、陈勇、崔能、任海军、曹勇5名众测官对东风天龙GX展示出的特性,有了全面了解。他们表示,东风天龙GX特别适合快递快运,整体驾驶感受和舒适性是以前的老款车不能比拟的。同时,该车非常符合干线物流运输需求,在高速运行场景、动力链的匹配、整车的操控、平顺性和舒适性等方面,都能够满足期望和需求。
据了解,正式上市前,东风天龙GX已经交付小批量实际运营使用,验证里程约953万公里。实际运营路线中,既有山区和海拔差异较大的东西线,也有温差较大的南北线,运营货源也以高时效和高价值货物为主,东风天龙GX的高可靠性和低油耗都表现出众。在油耗方面,东风天龙GX油耗达到国际顶尖品牌水平,较国产高端品牌油耗低约2L/100KM,一年可为卡友节省油费4.7万元-6.3万元。
东风天龙GX第一位用户周建渝在上市仪式上介绍,基于对东风商用车的信任,在东风天龙GX预售时,他就一次性购买了20辆,均已分批交付,今年计划再采购40辆。周建渝说:“作为客户,我全程参与东风天龙GX研发、路试全过程,这款车非常符合干线物流运输实际需求,可谓省钱、省心、省力,足以和进口车媲美。”