切换
当前位置: 首页  >  行业动态  >  热点

“岚图” 为美好生活赋能

东风官网
1199   0

媒体记者专访公司党委常委、副总经理尤峥摘要

“岚图” 为美好生活赋能

岚图图解

“岚图” 为美好生活赋能

尤峥介绍岚图 吴杨/摄

“岚图” 为美好生活赋能

尤峥与岚图汽车科技公司管理层合影 吴杨/摄

(记者 周惠明/整理)对历史最好的致敬,就是成就更大的辉煌、书写全新的篇章。7月17日晚,东风公司高端新能源汽车品牌“岚图”在武汉正式亮相,现场近百名媒体记者见证了这一重要时刻。发布会后,公司党委常委、副总经理尤峥接受了媒体记者们的专访,就媒体记者们关心的问题进行了解答。

“以高端新能源打造新的增长突破口”

网通社:在此时发布岚图品牌,布局高端新能源汽车,东风的考虑是什么?

尤峥:发展新能源汽车是国家战略,而且大方向将保持不变。从行业发展趋势看,未来十年,新能源汽车将保持高速增长。我们洞察市场机遇,以高端新能源打造新的增长突破口;从市场层面看,目前,国内新能源汽车大都集中在A级低端低速电动车,市场对高端产品存在需求和期待;从用户角度来看,用户对高端品牌以及高端产品的喜好也在被重新定义。

无论是国内还是国外,各大主机厂都在加速新能源产品布局。东风公司已经有近20年的新能源汽车研发经验,在武汉投产两座新能源产业基地,在三电系统,以及纯电、混动、氢燃料电池等领域,均有一定技术积累,足够支撑东风打造一个高端新能源汽车品牌。竺延风董事长在东风公司第九次党代会上提出“三个领先、一个率先”发展目标,岚图是实现自主事业和新兴业务领先的一个非常好的载体,也是央企必须履行的责任。

对于造车新势力,我们心存敬畏,他们做了很多探索,有许多值得学习的新业务模式和机制。如果将造车新势力优势和传统车企优势结合在一起,必定会成就一番新的事业。

举个例子,传统汽车和新能源汽车,单就零部件数量而言,70%的零部件属于传统汽车,而三电系统则是需要我们进一步研究的。另外,东风和华为、腾讯等均有深度战略合作,如果将汽车产业生态、消费生态与互联网生态融合,形成一个汽车产业数字生态,新的业务就诞生了,包括5G技术下的新基建等,这些都将融入到岚图的新车里。

“满足用户对产品安全品质、高级质感以及无忧服务的需求”

造车网:岚图的名字很好听,Logo也不错,当下要如何培养粉丝群,让用户喜欢上岚图?

尤峥:我们正在探讨数字化营销,包括两个部分:一是我们一向比较关注的产品本身,即更加追求驾驶体验和乐趣。另一方面,是打造无忧产品和服务,实现用户零焦虑。未来,用户从使用一台车开始,就可享受全生命周期的服务,包括多样的充电方式、智能化的维修服务、全生命周期可查的电池监控等。我们从用户角度出发,满足用户对产品安全品质、高级质感以及无忧服务的需求,以优质的产品和服务,提供全新电动驾乘体验。

在数字化新媒体传播方面,我们选择在新车量产前一年发布岚图品牌,在这个过程中,我们可以通过数字化营销,影响用户从看车、买车到售后的全过程,也可以及时反馈意见,为车辆的快速迭代做准备。

“利用5G、AI、物联网、云计算等新技术为产品赋能”

21世纪经济报道:对高端新能源汽车来说,三电核心竞争力的打造很重要,东风未来在这方面有什么计划?

尤峥:在三元锂电池和磷酸铁锂电池方面,我们与宁德时代合作,使电池使用起来更安全更可靠,寿命更长,即使到了寒区,也能解决电池掉电问题。但对于相对远期的固态电池方面,这是一个相对陌生的领域,东风正在加大研发投入。在氢燃料电池方面,东风已研发出50千瓦功率的氢燃料电池,正朝100千瓦迈进。

汽车商业评论:除了电动化,智能化也是高端新能源汽车的重要属性,东风已具备哪些优势?

尤峥:在国家大力发展新能源汽车战略背景下,东风公司以“五化”为抓手,着力布局新能源和智能网联为代表的新一代汽车,利用5G、AI、物联网、云计算等新技术为产品赋能。

智能化方面,2019年,东风在上海国际车展发布L4级自动驾驶汽车Sharing-VAN,该车没有驾驶室、方向盘,可双向行驶。Sharing-VAN在青岛试运营期间,我们利用5G技术,在武汉实行对它的远程控制;疫情期间,我们给车辆装上清洁消杀设备,利用它的自动底盘,实现自动消杀功能;南方天气炎热,我们将车辆改造成自动警察,在园区内自动巡视,减少人力消耗。它也代表着东风在自动驾驶领域的最新研发水平。

今年5月,东风公司与中远海运、中国移动联合发布了首台定制港口无人驾驶集装箱卡车;此外,随着windlink智能车机系统的不断迭代,也集成了新的生态等。这些智能化、网联化、共享化技术,让用户的用车生活更加便捷无忧,未来都可以集成到岚图的新车里。

以前,我们传统车企造车考虑更多的是车、是性能。现在,汽车是行驶在高速公路上的移动终端,这些数据会在一个平台上着陆,而数据怎么分析、如何变现,这正是我们要做的。同时,这个平台上会有很多服务,我们要将其模块化,形成生态聚合。比如,东风和武汉大学合作,武大提供高清地图,以及传感器方面的经验,为新车赋能。再如,我们和新零售领域的合作等,将各领域的合作快速整合到新平台中,共同实现创意点和利益点。

0 条评论
图片
图片 确定
注册
验证码
手机修改
验证码