2024年9月18日，2024世界智能网联汽车大会新闻发布会在京召开。工业和信息化部装备工业一司副司长、一级巡视员郭守刚，交通运输部科技司二级巡视员甘家祥，北京市经济和信息化局副局长苏国斌，工业和信息化部装备工业发展中心主任、世界智能网联汽车大会组委会秘书长瞿国春等相关负责同志以及100余家媒体记者出席发布会。

2024世界智能网联汽车大会由工业和信息化部、交通运输部、北京市人民政府联合主办，大会将于10月17日至19日在北京隆重举行。据工信部消息，此次大会预计将吸引250多家国内外知名整车、核心零部件企业和机构参展，参展车辆、前瞻技术和创新产品将超过200余项。这不仅是汽车产业的一次盛会，更是全球智能网联汽车技术、产品和趋势的集中展示。

会上，将首度发布智能网联汽车全球十大突破和十大趋势，全方位展示多场景智能驾驶功能。在全球汽车厂商加速智能化的背景下，智能网联汽车已经成为汽车产业发展的重要方向。预计到2030年，汽车网络接入设备（NAD）模块市场将以13%的复合年增长率增长。而中国作为全球NAD模块出货量的重要国家，其出货量已占全球总量的近三分之一。在中国出货的每10辆汽车中，就有8辆实现了联网。据测算，到2028年，乘用车的联网普及率将达到100%。

智能网联汽车的快速发展，离不开政策的支持和推动。近年来，中国政府出台了一系列政策，旨在促进智能网联汽车技术的研发和应用。例如，工业和信息化部、公安部等四部门将组织开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作，拓宽产业发展路径。同时，针对智能网联汽车的管理方式也在不断探索和完善，以此带动自动驾驶相关法律、法规、技术标准等配套体系的完善。

在新能源汽车领域，中国同样取得了显著成就。2023年，我国新能源汽车产销量分别达到958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，占全球新能源汽车销量六成以上。新能源汽车的快速发展，不仅推动了汽车产业的转型升级，也为中国汽车品牌的崛起提供了重要支撑。

此外，中国汽车产业的国际化进程也在加速推进。近年来，中国汽车出口量大幅增长，成为支撑全球汽车转型的重要力量。2023年，中国汽车出口总量达491万辆，同比增长57.9%。其中，新能源汽车出口占比不断提升，成为中国汽车稳步“走出去”的新名片。

展望未来，中国汽车产业将继续保持高质量发展的势头。随着智能化、网联化的快速发展，汽车产业将产生更大的经济价值和社会价值。同时，中国汽车品牌也将不断提升自身实力，加强与国际品牌的竞争与合作，共同推动全球汽车产业的进步与发展。

在此背景下，2024年世界智能网联汽车大会的举办，无疑将为全球汽车产业带来新的机遇和挑战。我们期待在大会上看到更多创新技术和产品的涌现，共同推动智能网联汽车产业的繁荣发展。