抓紧抓实 向最艰难处攻坚 快马加鞭 向最关键处挺进

编者按：今年是国企改革三年行动的关键之年、攻坚之年。面对改革任务异常繁重、时间异常紧迫之挑战，公司上下抓紧抓实改革三年行动，对标对表党中央要求，聚焦重点任务，推动改革向最艰难处攻坚、向最关键处挺进，把深化改革作为建设卓越东风和世界一流企业的重要一环，锁紧责任链条，以钉钉子精神抓好改革任务落实。一年来，公司坚持问题导向，聚焦重要领域、关键环节，改出新的活力，改出新的治理，改出新的机制，改革综合实效进一步提升，企业发展活力更足。

1月15日，公司2021年工作会对“加快改革”做出部署

8月19日，公司召开2021年深化三项制度改革暨组织人事系统年中工作会

9月1日，东风有限召开总部机关员工形势目标沟通会，推进总部改革

7月13日，公司技术中心举行首批揭榜挂帅PTO（专项课题攻关技术官）技术协议签约仪式

12月15日，东风股份推进营销领域改革会议现场

岚图汽车成立独立法人公司，注册名为“岚图汽车科技有限公司”

8月18日，东风乘用车公司召开集团各单位生产支援及技能实习启动会，向首批支援单位的92名青年员工组成的青年突击队授旗

公司领导调研智新科技改革工作

在“十四五”开局之年，国务院国资委要求中央企业抓紧抓实国企改革三年行动，着力推动落地见效，今年完成三年改革任务的70%以上。

今年以来，公司对标对表党中央和国务院国资委改革要求，找差距、补短板、强弱项，突出问题导向，保持战略定力，聚焦重点任务，加速展开改革三年行动，破解制约转型发展的深层次矛盾，向难处攻坚、啃下硬骨头。

目前，国企改革三年行动总任务按计划达成，改革台账措施完成率78%，推动关键领域改革取得实效——

完善公司治理体系。进一步明晰各治理主体权责边界，修订党委常委会前置事项清单与董事会、总经理办公会决策事项清单，制定子企业治理体系指导意见，启动落实重要子企业董事会职权工作，制定董事会会前会制度。已建董事会占应建子企业比例100%，外部董事占多数子企业占已建董事会比例98%，与经理层签订合同或契约的子企业占比94%，已实现任期制契约化管理的经理层成员占比96%，处于央企领先水平。深化授权决策体系改革，加大日常生产经营授权放权，持续放活主体。深入开展对标世界一流管理提升活动，推进55项具体任务，东风日产乘用车公司入选国资委标杆企业，“大型企业财务一体化管理”项目入选国资委标杆项目。

激发内部活力动力。持续去机关化，总部机构进一步精简，“服务型、智能型、增值型”总部建设持续推进。东风有限推进去机关化改革，推进零部件与装备业务深度整合，推进东风零部件“资产证券化”战略第一步目标达成。深入推行经理层成员任期制和契约化管理，开展2019-2021年任期履职综合考核。强化高管退出现岗管理，加速干部年轻化，持续优化高管队伍年龄结构，直管高管退出现岗位30人，≤47岁二级单位负责人人数占同类人员的比例明显提升。推进关键核心人才中长期激励，重大科研课题实施揭榜挂帅机制。完善科技型子企业分红激励机制，积极探索骨干员工持股、超额利润分享。创新体制机制，加强“五化”人才、营销人才队伍建设。大力推进市场化用工、共享化用工，员工公开招聘率、市场化退出比例、管理人员末等调整和不胜任退出，管理人员竞争上岗率明显改善。

发挥改革专项工程示范效应。持续抓好“双百行动”“科改示范行动”和国家发改委混改试点等改革，加快健全市场化经营机制。完善科技型子企业分红激励机制（襄阳达安、柳汽），不断推动与深化核心员工中长期激励，如东风锻造、东风云汽、智新科技等实施骨干员工股权激励、岚图科技推进了项目跟投等。公司技术中心与东风乘用车公司以客户为中心，构建全价值链一体化项目管理体制，以客户需求为牵引，打通技术——商品——市场链条。

各单位按照公司部署，落实责任，快速行动，加快健全市场化机制——

岚图汽车成立独立法人公司“岚图汽车科技有限公司”，核心员工跟投占比10%以上；公司技术中心面向市场推进体制机制改革；东风乘用车公司聚焦效率推进体制机制改革；东风有限总部和东风日产总部机关压缩管理层级；东风汽车股份有限公司“再造未来东风汽车股份”，全面推进组织机构变革。

持续推进解决历史遗留问题收尾工作。加强与省医保中心沟通，启动定点医药机构、医保基础数据迁移填报，医保改革宣传、医保衔接方案研究、医保基金移交准备等工作，分类分阶段停止补充医疗保险划入个账。2022年1月1日起公司基本医疗保险（含生育保险）、大额医疗保险移交湖北省省直统一管理。完成十堰基地职工家属区采暖职能移交。做好退休人员管理后续工作衔接。

一年来，公司充分把改革成果体现在活力激发、效率提升、动力增强、核心能力提高上，改革综合实效凸显，企业发展活力更足。

体制机制改革（2021年1月13日）

1月13日，公司技术中心召开体制机制改革动员会。通过优化组织机构、干部竞聘上岗、员工双向选择等市场化体制机制改革，进一步构建敏捷高效组织，激发人才创新活力，奋力开创“十四五”改革突破、转型升级的新局面。

部署“加快改革”（2021年1月15日）

1月，公司2021年工作会提出工作方针“两抢抓、两加快、四强化”，其中就包括“加快改革”。会议指出，国企改革三年行动是今年和明年最主要的改革任务，是党中央赋予的重大政治任务，是要交账的、要办事的，今年必须按照国资委要求完成总任务的70%以上。

改革增效（2021年1月26日）

1月，东风乘用车公司召开深化改革动员大会，全面深化体制机制改革，推动东风风神进一步拥抱客户、改革增效、创新突破，助推年度12万辆销量目标达成。

首次实施核心员工跟投（2021年6月26日）

6月26日，岚图汽车成立独立法人公司，注册名为“岚图汽车科技有限公司”，由东风汽车集团股份有限公司和岚图汽车核心员工跟投平台共同出资成立，其中核心员工跟投占比10%以上。

实施揭榜挂帅制（2021年7月13日）

7月13日，公司技术中心举行首批揭榜挂帅PTO（专项课题攻关技术官）技术协议签约仪式，推进重点车型项目和关键核心技术攻关。目前，揭榜挂帅制已在公司研发领域广泛实施。

全面开展共享用工（2021年8月18日）

8月，东风乘用车公司召开集团各单位生产支援及技能实习启动会，向来自公司技术中心、东风特商、公司区域管理中心、东风畅行等首批支援单位的92名青年员工组成的青年突击队授旗，努力提升产能，应对市场需求。这一年，公司全面开展共享用工，全年累计共享用工8260余人·月，节约人工成本6360余万元。

三项制度改革经验分享（2021年8月19日）

8月，以“改革奋进勇担当 服务协同促落实”为主题，公司2021年深化三项制度改革暨组织人事系统年中工作会在总部召开。会议总结部署公司2021年深化三项制度改革和组织人事领域重点工作， 东风汽车有限公司、东风汽车零部件（集团）有限公司、东风柳州汽车有限公司、东风本田汽车有限公司就三项制度改革工作进行经验分享，并开展了三项制度改革专题培训。

持续去机关化（2021年9月1日）

9月，东风有限召开总部机关员工形势目标沟通会，开启改革新征程。公司总部机构进一步精简，“服务型、智能型、增值型”总部建设持续推进。东风有限推进去机关化改革，东风零部件与装备机关完成整合。

推进扁平化改革（2021年9月28日）

自9月28日召开改革启动大会以来，东风汽车股份新成立了商研总部、制造总部，全面深化财务、人事、采购等系统改革，推动财务系统向战略型财务转型，建立更高效的人事体系，推进采购管理体系专业化、通用化及标准化，不断释放发展活力，构建更有活力、更有效率的发展格局，再造未来东风汽车股份，打造一流企业，支撑“领先战略”目标达成。