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东风华神:比学赶超劲头足

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东风华神:比学赶超劲头足

■品牌向上我争先,亮诺履诺勇向前 陈吉荣/摄

■记者 陈吉荣 通讯员 史阳武

“一季度单月生产实现了每月2000台以上的均衡生产目标;平均每4分钟左右就实现一辆新车下线。”自1月以来,东风华神汽车有限公司总装车间通过广泛开展“践行品牌向上 确保目标达成”劳动竞赛,迅速掀起比安全自主化管理、比整车质量、比生产效率的劳动竞赛热潮,车间首季生产目标顺利达成。

在劳动竞赛全员“比、学、赶、超”的助力下,一季度,东风华神实现车辆下线6524辆,新订单量超过5000辆。

在国内商用车市场整体下滑的环境下,东风华神迎难而上,直面挑战,广泛深入开展多种形式劳动竞赛,充分调动全体员工的工作积极性与创造性。制造、营销、采购、研发等全价值链积极行动,瞄准东风华神年销3万辆的经营目标,实干苦干,奋勇拼搏。

“品牌向上我争先,亮诺履诺勇向前;安全质量和效率,目标再创新高度。让我们用实际行动,实现我们的承诺:低成本、安全、高效、准时,向客户交付可信赖的产品!”3月30日,东风华神汽车有限公司总装车间全体员工以昂扬的斗志和必胜的决心做出庄严承诺。

“今年一季度劳动竞赛我们主要围绕高产期生产、交付目标,开展效率提升活动。针对瓶颈工序,我们联合工艺、装备部门,进行设备工具改善,缩短装配节拍;对于困难作业,我们组织开展现场改善,降低劳动强度和作业时间;在加停工停线管理方面,我们定期开展分析改善,重点对班组内部停工制订改善措施,提高生产线效率。”总装车间党支部书记王明海介绍。

坚持问题导向,聚焦短板不足,明确改善方向,总装车间劳动竞赛实现了创新创效与生产经营的深度融合,不断激发一线员工的自主改善活力。与去年同期相比,总装车间在质量上终检不良同比下降62%;VES评审不良点数控制在2点以内;内部停工下降66%。

在营销领域,各品系聚焦重点市场和区域,分场景打造商品核心竞争力;分销向精准化和全品系运营转型,确保高质量交付;在服务方面,通过解决配件问题以及物流路线服务能力问题,提高服务质量。

优质的供应链资源是提高整车水平的关键。在采购领域,东风华神全面导入优质资源,提升采购体系资源安全性,构建起全价值链质量保证体系助力品牌向上,树立良好的市场口碑。

据了解,东风华神各领域劳动竞赛是以品牌向上为导向,引导全员围绕技术、营销、制造、管理等11个方面创新工作思路,以新技术、新方法、新改善,提高工作效率,提升经营质量。重点考核营销能力提升、技术降本能力提升、制造能力提升、质量检查能力提升等,通过设立奖罚制度,明确节点工期,激发员工参与的积极性、主动性和创造性,促进劳动竞赛效果、职工队伍素质的提升,保证企业年度预算目标的有效落地。

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