去年的神龙汽车文化节上，神龙公司发布多项回馈客户的硬核举措

神龙公司员工仔细检查即将下线的车辆，把好质量关

今年“十一”假期，神龙公司为车主提供多项免费服务

（记者 龙霏）金秋，神龙汽车有限公司传来好消息——10月份，在“元+”计划实施一周年之际，神龙公司当月开票10071辆、交付10083辆，实现开票、交付“双破万”。

此前的9月份，神龙公司开票数已经破万。“向死而生”的神龙，销量逐渐企稳回升。

自发布“元+”计划后，神龙公司就在加速以客户为中心的转型。

扭转曾被诟病的“顶配之下皆丐版”市场印象，凡尔赛C5 X“入门即豪华”；针对车辆保值问题，推出三年保值回购，东风标致全新4008、全新5008，东风雪铁龙天逸、凡尔赛C5 X均进入保值第一梯队；明确质量是神龙汽车的生死线，是底线……

以发布“元+”计划为契机，神龙公司站在新起点，视客户利益为企业生命，追求无限接近产品品质的极致，无限接近服务能力的极致，最大限度地满足客户需求。

一封公开信——开启破旧立新的风暴

在激烈的市场竞争中，每增加一个满意客户，就意味着企业增加一份无形资产。

正是充分认识到这一点，去年10月，神龙公司总经理、党委书记陈彬发布了一封公开信，正视问题，展望未来。

陈彬在信中写道，600万的客户基盘、百年品牌的魅力传承，以及数次闯关的韧性，是神龙复兴的底气。神龙从一个宏大的梦想出发，有过辉煌，也经历过低谷，但从未放弃，更未轻言失败。神龙上下，已经做好了“破釜沉舟”“背水一战”的各项准备。

公开信的背后，是一场破旧立新的变革风暴。

“客户、合作伙伴，是神龙汽车经营的根本；走进客户心中，是神龙汽车赢得客户信赖的唯一途径。与合作伙伴同行共赢，是神龙汽车赢得客户信赖的最佳选择。”陈彬的话，透露出神龙公司将牢牢坚持客户导向，从心出发，立即行动。

几天后的武汉体育中心，客户、经销商、供应商等多达5000人参加的神龙汽车文化节举行。现场发布的“元+”计划和“五心守护行动”中，客户购车“7天可退换车”、新车提供5年15万公里整车质保加6次免费基础保养……一条条硬核举措，“客户”是关键词。

一场基于服务和回馈老客户的“五心守护行动”在全国全面铺开——

双品牌连夜组织对“五心守护行动”进行分析，部署宣传计划，确保以最快速度向全网经销商传播，让广大车主第一时间享受福利；

东风河南瑞铭神龙双品牌4S店在给客户介绍产品时，会将“五心守护行动”相关政策详细告知客户，快速回应客户需求，确保客户满意、放心；

北京嘉瑞雅东风标致4S店第一时间根据客户系统，筛选出9000名满足“一路同心——6年以上神龙汽车首任车主回店，赠送免费保养1次”条件的客户，一一打电话对客户进行核实和邀请；

东风标致上海陆狮4S店内，销售顾问对经常被客户问及的“7折保养套餐”，单独制作海报向客户说明；

在每天的出行高峰期，武汉区域神龙公司各4S店会到路上进行一“见”救援巡视，救援小分队全天候24小时待命，力求第一时间解决客户问题。

行动，让承诺掷地有声。为确保一系列服务承诺有效兑现，神龙公司在双品牌400服务热线中，增设总经理投诉专线，2小时限时回应客户诉求。

今年，“五一”“十一”假期，神龙公司将客户关爱服务带上高速公路，经销商团队不限品牌，为途经车主提供免费车辆检查、免费添加油液、免费测胎打气、24小时救援等服务，让车主无忧出行。

真正治好法系车的各种“水土不服”，让客户感受到品牌的用心与诚意，神龙公司全价值链都在为之努力。

一封挑战书——“你给我定的目标太低了”

10月10日，神龙公司技术工程师赵建军从十堰跑步抵达武汉的消息，刷爆了东风人的朋友圈。

2020年，赵建军在朋友圈向陈彬发了一封挑战书，大意是说，到2021年5月18日神龙厂庆日当天，如果神龙公司整车销量有8%的回升，他就从十堰跑到武汉。

神龙公司完成了挑战目标，赵建军用10天时间，跑完了长达518公里的“超级马拉松”。

这是一场备受关注的挑战。

当时，看到挑战书后，陈彬的回应欣慰而坚决：“我有三点感受：第一是神龙人的血性还在，有一支不服输的坚强队伍，这是我们战胜一切困难的最大本钱；二是全体神龙员工人心思齐，都非常渴望神龙好转，这是我们一定能够战胜困难的重要基础；三是8%的目标定得太低了，我们一定会远高于这个目标。”

挑战书真实反映了神龙全体干部员工对经营团队的期待。为此，陈彬要求全体神龙人走出舒适区，和经销商伙伴一起努力，让客户更满意、更舒服。

今年年初，一场旨在打破“大锅饭”，“为岗位付薪、为业绩付薪、为能力付薪”的改革在神龙公司全面铺开。

改革的导向是激励更多员工为神龙“开疆拓土”，激励更多“千里马”为神龙绝地重生奋力“拼杀”。通过高挑战、高激励，锻造一支不服输、有血性、铁一般的干部员工队伍，将神龙公司从ICU状态中抢救出来。

改革的效果是显著的。营销领域率先实施薪酬改革，以业绩为导向，提高浮动工资占比。在新制度的激励下，营销领域恢复活力，汽车销量连续5个月环比提升。达成目标的员工，均拿到了浮动部分的绩效奖金，业绩突出者获得了最高10万元的重奖。

为更好地整合资源，提高效率，神龙公司打破传统招聘论学历、职层、年龄的固有壁垒，在年龄和学历上不设门槛，通过竞聘，让“好苗子”到营销一线去。

40多岁的刘军以前在神龙襄阳工厂从事精密测量工作，通过竞聘，成为东风雪铁龙鄂西区域的督导。2020年，刘军共推荐106人购买了神龙车，是当年神龙公司“员工推荐身边人购车”活动的冠军。正式加入营销队伍后，他的营销才华有了更广阔的发挥空间。

改革的同时，神龙公司持续打造“良心车、安全车、放心车”的概念，在看得见和看不见的地方都做到“良心制造”。

车辆搭载的博世ESP升级至9.3版后，为尽快解决博世ESP 9.3系统与底盘测试设备不匹配的问题，神龙武汉工厂质量分析专业牵头人叶林逐项对底盘测试设备的参数进行调试，确保设备能正常检测车辆各项功能。

叶林还通过大师工作室开展质量培训，提高神龙员工的质量意识和技能，并组建了一支包括工艺、采购、技术、设备等部门在内的跨部门攻关小组，对困扰安全生产的难点重点问题进行技术攻关。

为提升电动产品的科技品质，神龙公司工程师王建波积极投身电动车的研发测试。他采用新的规划控制方法，解除了电动手动挡车在坡道起步中离合烧蚀的隐患，使离合器磨损水平低于一般燃油车。

明确质量是神龙汽车的生死线，是底线。截至目前，神龙汽车内部已经处理20批次质量问题，处理36个人，其中包括27名高管，9名员工；因质量把控出色奖励员工18人次。

一场“凡尔赛”——真正做到以客户为中心

不久前，备受关注的东风雪铁龙凡尔赛C5 X正式上市，从预售到上市期间，凡尔赛C5 X的订单突破了万辆。

良好的市场反响，不仅因为凡尔赛C5 X“入门即高配”的产品力，也得益于神龙公司围绕这款车推出的大量极具诚意的营销举措。

针对凡尔赛C5 X全系车型，神龙公司同步推出“超凡购买”“超凡服务”“超凡伙伴”三大超凡新体验上市政策，并推出客户成长基金升级计划，上市后一年内，每售出一辆凡尔赛C5 X，再追加5000积分，用于预售定单客户和上市后前10000名客户的共享。

无论是“享不凡”“势不凡”“领不凡”“耀不凡”四个款型的名字，还是到车主家里办发布会，神龙公司围绕凡尔赛C5 X进行的一系列营销玩法，也让人眼前一亮。

在凡尔赛C5 X的市场营销上，神龙公司把客户提出的问题当作工作重点去推进，成功扭转了曾被诟病的“顶配之下皆丐版”的市场印象。

要重振旗鼓，必须真正把客户放在“心”上。今年6月，上海一家4S店向神龙公司客户服务部求助，一位标致307车主的车内线束坏了，需要更换线束接头。因为标致307已停产，这家4S店没有储备件，重新更换线束需要一笔不小的费用。客户服务部获悉后，立即寻找最佳解决方案，帮客户解决了问题。

切实解决用户痛点。针对车辆保值问题，神龙推出三年保值回购，多款车型进入保值第一梯队。

“无试驾不购车”真正落地。神龙大力邀请客户走进神龙试车场，让客户明晰车辆性能，做到“购而不悔”。

在冲刺年度目标的关键时刻，神龙公司始终坚持围绕品牌内涵和硬核技术，精准、持续地实施营销动作，让更多客户更便捷、更真切地体验神龙的“良心车”“放心车”“安全车”。

让营销人员真正走到一线。东风雪铁龙推出“一店一策”，与有意愿跟随神龙的网点一对一进行交流，网点需要什么，客户需要什么，神龙就去做什么。

品牌宣传走到客户身边。双品牌发布东风工会会员优惠购车专属政策，宣传活动走进东风在十堰的各专业厂，为忙于年终冲刺、无暇到店的意向客户提供上门服务。

产品更中国、营销更精准、服务更信赖、运营更高效，深刻体会过市场寒意的神龙人，正切切实实把“以客户为中心”落到实处，脚踏实地冲刺年度经营目标。