Smart 以制造一些世界上最小的汽车而闻名，但它的两款新车型在高度（因为它们都是跨界车）和整体尺寸方面都显示出增长趋势。后者对于 Smart #3 跨界车尤其如此，其照片刚刚在中国泄露，显示出相当大的车辆。

乍一看，这似乎只是之前曝光的#1电动跨界车的轿跑车版本，但比较两辆车的比例，很明显#3（预计明年亮相）整体更大。这意味着 Smart 可能会在阵容中留出空间让模型插入（#3 的更直立版本），或者它只是跳过名为 #2（读作“2 号”）的模型。阵容，原因显而易见。

就外观而言，#1 和#3 之间的视觉联系很明显，因为两辆车的前后仪表板设计非常相似，但#1 有一个更直立的温室，应该提供充足的内部净空。不过，在 Smart #3 中，后排头部空间可能会很紧张，就像大多数其他具有类似车身风格的车辆一样。

根据在中国为这款车提交的认证文件，它的长度为 4.4 米，仅比这款车的潜在竞争对手大众 ID.5小。他们还提到了两个动力版本：152 bhp 和 268 bhp，这些可能是单电机和双电机变体；它们与 Smart 为 #1 型号宣布的输出相同，该型号在中国也获得了热门的 422 bhp Brabus 版本。

这两款车均基于吉利提供的 SEA 平台打造，吉利拥有 Smart 50% 的股份，梅赛德斯-奔驰仍拥有另一半。较大的#3 预计仍将跌破 2 吨大关，总重量约为 1.8 吨。不过，目前还没有关于它的电池容量或续航里程的消息，但我们肯定会在这款车预计明年某个时候上市销售之前找到更多信息。