“冬去春来，神龙欢迎你回家！”3月25日，神龙公司复工复产首日，工厂门口的这条横幅，让时隔两个月重返岗位的员工倍感温暖亲切。

3月25日15:00，伴随着一辆全新一代东风标致2008驶下生产线，神龙汽车有限公司武汉工厂复工复产正式按下 “启动键”。至此，神龙公司武汉、襄阳、成都三大生产基地均已实现复工复产。

突如其来的疫情，打乱了我们的生活和企业生产的节奏，但身处疫区中心的神龙公司一刻也没有因此停止前进的步伐。助力抗疫、关爱员工、调整营销政策、加强客户关怀、抓紧复工复产，神龙公司积极克服困难，紧锣密鼓地展开各项工作，汇聚起各方面力量，向着既定目标加速前进。

忙碌的变速箱零件外销生产线

疫情期间，在股东的支持下，神龙公司加速推进新的《战略联盟合作协议》项目，为该公司新一轮市场竞争积聚新的能量。今年开始，神龙公司股东将在主力细分市场开放、共享平台资源，贴合中国市场需求，以更有竞争力的成本为东风雪铁龙、东风标致品牌补充新的产品。同时，部分全球车型也计划放在神龙汽车生产和出口，双方股东还将在品牌推广费用、商务和管理效率提升等方面给予神龙公司充分的支持。

成都工厂率先启动新车发运复工

稳步复工复产 满足市场需求

疫情发生以来，神龙公司始终将员工生命健康安全放在第一位，积极配合当地政府开展各项疫情防控工作。随着疫情防控形势持续好转，神龙公司在做好安全防护的前提下，逐渐加快复工复产节奏。

2月20日，应经销商和客户需求，神龙公司成都工厂正式启动新车发运并复工，当天发运商品车245辆。

2月25日，神龙公司武汉工厂整车发运也部分启动，有效缓解了经销商所面临的新车资源压力。

3月12日，神龙公司襄阳工厂开始复工。3月16日，襄阳工厂变速箱外销阵地启动双班生产，员工复工率已达到95%。襄阳工厂以双班“10+10”生产模式，推进产能垂直爬升。2020年，襄阳工厂预计有14个品种总计37万件的变速箱零件出口欧洲，双班生产模式将持续到三季度。

3月15日，神龙公司成都工厂外销阵地全面恢复生产。当天，满载24辆份共47300件零件的12个集装卡车驶离货场，首批外销东南亚CKD零件按计划准时发出，预计4月初到达马来西亚NAM工厂。

3月25日，神龙公司武汉工厂复工复产，当天下线的全新一代东风标致2008包含燃油和纯电动两个版本，备受市场的关注和期待。

武汉工厂复产后的首辆汽车在总装分厂下线

特别关爱 传递品牌温暖

在这场疫情阻击战中，神龙公司东风标致和东风雪铁龙双品牌多措并举，让合作伙伴、消费者在疫情期间能得到更加全面的关怀，传递品牌温暖。

2月7日，东风标致在国内车企中率先调整目标政策，联合金融公司协调金融方案，确保经销商正常运营。针对湖北省内经销商的购车客户，推出3月专享30%首付36期0息，或48期超低利率信贷方案。对防疫中的医务工作者实施医护专享政策，3月—6月期间专享30%首付36期0息，或48期超低利率信贷，同时赠送3000元/辆商业险。

同时，东风标致品牌进一步强化蓝色关爱2.0服务承诺，有针对性地提升相应服务内容，让消费者在疫情期间也能得到更加全面的关怀。

东风雪铁龙也第一时间采取措施，在保障员工安全，为经销商伙伴“减压”的同时，也为全国用户送上一份疫情期间特殊的关爱：在“家一样的关怀2.0”8项服务承诺基础上，新增7项战疫关怀，形成“8+7”服务承诺加强版，全方位维护用户权益。其中，保养合同2—4月到期的客户延长6个月有效期，疫情期间购车首保延长至9个月7500公里，并为所有车主提供远程续保服务，通过贴心服务让车主安心。

“这段时间以口罩表心意的，那绝对都是真爱！”这是东风雪铁龙品牌一位经销商在朋友圈上的一则感慨。2月18日，这位东风雪铁龙品牌的经销商伙伴，惊喜地收到一箱来自神龙公司发来的特殊快递，打开包裹，箱子里装满了病毒防护口罩和一封红色信函。2月初，为支持经销商复工复产，神龙公司克服重重困难，紧急协调出一批防疫物资，及时送达全国经销商网点。

疫情期间，工作不断档、不松劲。

2月24日，原定在成都举行的东风雪铁龙2020年经销商大会，采用在线方式召开。会议明确了2020年东风雪铁龙品牌将围绕销量和品牌力提升两条工作主线，将聚焦核心网点扩大线索提升转化，实现有质量的销量；聚焦领先舒适，坚持从产品、服务、客户体验360度全面传递，锐化提升品牌形象。

3月20日，东风标致2020年经销商大会线上召开。会议指出，2020年，东风标致将通过“颜•值”战略，树立颜值与价值兼具的法国品牌形象。借助全新一代2008上市，讲述品牌全新一代设计语言，打造品牌设计的价值标签；以270万车主的口碑为基础，配合蓝色关爱2.0的服务升级、展厅客户体验升级，强化品牌价值标签；上市1款纯电、2款混动车型，加速品牌在中国“电气化”进程。

“因为疫情影响，车市或将加速洗牌，只有那些拥有技术优势和丰富的产品布局的车企才会脱颖而出，成为最后的赢家。神龙公司已经坚强地从疫情中走出来了，在正确的复兴道路上一定会越走越好！”会后，东风标致的一名经销商表示。

神龙公司向412家4S网点发出的特殊快递——171560只口罩

笃定前行 “元”计划加速推进

2019年9月，神龙公司公布以“元”为名称的复兴计划，目标是通过培元、固元、拓元三个阶段的努力，全价值链回到健康发展轨道。目前，支撑神龙公司“元”计划达成的三大行动（产品更中国、营销更精准、运营更高效）并进，具体举措逐步落地。

2019年11月22日，东风标致全新一代2008（燃油、纯电双版本）在广州车展全球首秀。这款新车诞生于东风集团和PSA集团首次共同研发的全新CMP/eCMP共生平台。2020年，神龙公司还将连续投放天逸PHEV、4008PHETV、508LPHEV等新能源产品，领先国内合资品牌布局新能源领域。

来自股东双方的支持，为“元”计划的顺利推进提供了强力保障。疫情期间，在股东的支持下，神龙公司加速推进新的《战略联盟合作协议》项目，为该公司新一轮市场竞争积聚新的能量。今年开始，神龙公司股东将在主力细分市场开放、共享平台资源，贴合中国市场需求，以更有竞争力的成本为东风雪铁龙、东风标致品牌补充新的产品。同时，部分全球车型也计划放在神龙公司生产和出口，双方股东还将在品牌推广费用、商务和管理效率提升等方面给予神龙公司充分的支持。

神龙公司总经理罗思博说，2020年，神龙公司将努力构建全新的客户体验，充分利用最具市场竞争力的车型作为有力武器，寻求有更高购买能力和更高品质要求的新客户。

神龙公司执行副总经理、党委书记李军说，2020年，神龙公司将继续围绕固元强基、营销突破来推进年度工作，倾听市场声音，实现客户利益，持续改善，快速提升。

神龙公司是国内最早的汽车合资企业之一，雪铁龙、标致两个百年汽车品牌，拥有丰富的技术、文化积淀。新的设计语言，新的品牌定位，新的营销策略，一定会让更多的客户会爱上、选择东风雪铁龙、东风标致的产品。神龙公司已经汇聚起各方面力量，形成新的发展动能，向着既定目标加速前进。 （龚轩）