记武汉“大城工匠”、东风乘用车公司工厂模具维修高级技师易兵

易兵，用辛勤的汗水练就高超技能

爱岗敬业，创新攻坚，成就榜样力量

技艺出色，态度严谨，守护风神品质

疫情期间，易兵主动参与志愿服务，为居民运送物资

用行动践行共产党员担当

（通讯员 郭雪凝）2020年12月31日，第三届武汉“大城工匠”结果揭晓，东风乘用车公司工厂设备保全室易兵获武汉“大城工匠”荣誉称号。

易兵，现任东风乘用车公司工厂模具维修高级技师。从事模具维修30年，他用辛勤的汗水练就高超技能，用精湛的技艺诠释工匠精神。作为一名党员，在敬业爱岗、创新攻坚的道路上，用匠心匠艺完美地诠释“大城工匠”精神，吸引并感染着身边的人向榜样力量看齐。

“智造”

2008年加入东风乘用车公司的易兵是一名风神“老兵”，13年来，他扎根于风神生产一线，在模具维修岗位上尽职尽责，用出色的技艺和踏实的工作态度保障东风风神车的品质。

在东风乘用车“降成本”专项改善中，易兵提出改善建议，确保了在板料降级后零件的生产稳定性和产品精度；通过合理安排人员和巧妙的调试减少了模具加工成本投入共计78万元，所有零件经检验产品合格率100%，为冲压件稳定生产提供了强有力的技术保障。他负责了东风乘用车首款车身的模具调试等工作。当时，侧围、行李箱内外板等零件使用的是韩国板料，成本高，废品率极高，易兵与同事一起进行攻关，成功将板料切换为武钢材料，废品率有效降低，节约成本1134万元。

制造，更要“智造”。易兵结合自己的经验，将产品模具结构进行组合、变异、嫁接，创造出了不少新的装配结构，解决了大批量的生产技术难题。

实现无废屑生产，就是易兵的一个“发明”。在冲压生产中，模具修边会产生废屑，对冲压件外观品质的影响非常严重。以前生产一个批次大概90分钟，其中清楚模具废屑要占用六分之一的时间。易兵说修边废屑一直都在改善，“能不能在常规结构上做技术革新，彻底消除这个问题呢？”

2017年AX4车型上市后，易兵带领模具维修工通过对废料刀工艺进行改善。2018年他通过多年的工作经验，开创性地提出了杜绝废屑的新式废料刀结构，并由此技术革新获得了国家专利。

2019年他再接再厉，通过《过拉延结构、冲压产品及冲压模具》又获得国家知识产权局颁发的实用新型专利证书。2020年易兵（劳模）创新工作室完成了《降低压铸车间单台水耗》《减少翻边模维修频次提高生产稳定性》《减少拉延模调试时间》三项部门级课题，节约成本80余万元。

“传承”

模具钳工是一个传统的制造工序，所谓“差之毫厘，谬之千里”。易兵感慨，也许别人觉得这份工作很枯燥，但他觉得很有乐趣，把磨具维修这一件事做到精益求精，从中获得的成就感是旁人无法体验到的。然而现在愿意做模具钳工的年轻人越来越少，多培养合适且愿意沉下心来研究的人才是当务之急。

建厂初期他多次组织策划，进行模具钳工技能实操练习。经过他的的培训，员工技能有了很大提高，其中一人获得湖北省青工赛第七名的骄人成绩！

近年来，面对新人多、技能不足、标准文件缺少等问题，同时为了推进技术的传承和发展，他利用下班休息时间先后编写了3万余字培训教材，适合新人训练和技能提升等。此外，易兵响应号召，在2020年7月与张星、陈庆五签订名师带徒协议。

“担当”

2020年武汉遭遇了新冠肺炎疫情，作为一名共产党员，易兵响应全市号召，加入志愿服务关爱行动，协助维护小区秩序，为限制出入楼栋的200多户居民运送物资。

言传身教，他给儿子做了个好榜样。他每天带着儿子用平板车拉送货物。在下沉社区的干部和志愿者当中，他也是表现最积极的一个。他是共产党员，亦是抗疫战线的一员，用自己的实际行动，让信仰之光耀耀生辉，温暖而有力量。