2019年4月17日，中国上海，以“共创·美好生活”为主题的第十八届上海国际汽车工业展览会于4月16日至25日在国家会展中心（上海）正式举办。 

蔚来汽车展台 东方IC 图

2019上海车展期间，国内电动车初创品牌蔚来汽车宣布将正式向外界开放“一键加电服务”。

据悉，本周起在全国41个城市，蔚来车主以外的十几款主流的电动汽车用户将可通过微信小程序“一键加电”下单享受蔚来的充电服务。在收费方面，使用移动充电车每次收费380元，指定充电点每次收费280元。

“一键加电”是蔚来面向蔚来用户推出的一种代加电服务，用户预订该服务之后，会有蔚来充电服务人员选择最便捷的方式替车主完成充电：可以是服务人员开着移动加电车“上门送电”，或者替车主将车开到最近的加电站充电。

蔚来称，截至2019年4月15日，“一键加电”已经为蔚来用户服务超过93000单，此次“一键加电”服务对外开放，为广大电动车用户带来了更加多元化的补能选择，以实际行动推动中国电动车使用体验的改善与提升。

在今年车展期间，蔚来还正式推出其超级充电桩服务。据介绍，蔚来NIO Power Charger超级充电桩总功率将达300kW左右，带4-6根充电枪，且各电桩之间功率可灵活分配，每根充电枪功率为100-120kW。

目前，蔚来在充电服务方面做了大量的投入，推出5种电动车充电模式，包括家用充电桩、3分钟自动化换电站、移动充电车、与国家电网公司合作的超级充电网络以及“一键加电”的代客加电服务。目前蔚来已经建设超过100座换电站，覆盖了G4京港澳高速、G2京沪高速，以及实现了G15沈海高速的部分贯通，同时部署了超过500辆充电车。

早在之前的春节期间，蔚来也已经宣布“移动充电车”面向汽车品牌开放。分析认为，向其他品牌开放充电服务，将成为蔚来收入的一大补充。

2018年财务报告显示，蔚来包含了充电服务创收的其他营收项为5441万元，而对应的成本则达到1.66亿元，这意味包含了蔚来充电服务的整体服务体系在2018年造成了超过1亿元的亏损缺口。

在本月上海万象城蔚来中心的开业仪式上，蔚来汽车副总裁沈斐向包括澎湃新闻在内的媒体表示，蔚来一键加电体系的效率会随着用户数量的不断增加而提高。在大数据越来越丰富的情况下，会反向帮助公司调整充电、换电、一键加电等不同服务的资源分配，从而提升运营的整体效率。

“如果在万象城这个地方老有人叫移动充电车服务，我肯定要在这儿装充电桩，充电车往更远地方去挪了，这就是整个体系化效率的所在，我们目前整个体系布局既满足眼前的用户，还考虑长远的需求。类似可充可换可升级，放在一起整个体系化效率是可以提升的。”沈斐解释道。