高立中:社区保障车队的“调度长”
(记者 龙霏 特约记者 龚彦芫)汹涌的疫情面前,社区被看做是第一道“防波堤”。
为做好社区疫情防控、保障居民基本生活,全面助力打赢这场疫情防控阻击战,东风出行第一时间组建社区保障车队,奔赴一线,为汉阳、硚口、江岸三区共280个社区提供服务,占武汉市社区总数的近四分之一。
在东风出行社区保障车队抗击疫情的最前沿,始终有一个坚定的身影,协调调度车队的各项保运工作,带领着车队扎扎实实把疫情防控各项任务落到实处,一趟趟解决百姓的出行难题。他,就是智新科技党委领导班子成员、东风畅行公司总经理、东风畅行党总支书记高立中。
高立中(右二)慰问东风出行车队在社区的志愿者
迅速吹响“抗疫”集结号
“封城当天,上午8点半,我们接到武汉客运处通知,到市里开会,讨论封城后武汉市内城市运输如何保障。”回忆起东风出行社区保障车队组建时的场景,高立中表示,那次会议是个转折点,“一个由我们自己部署员工、司机、车辆怎么防护,变为怎么协助武汉市政府应对公共应急事务的转折点。”
会议结束后,高立中立刻向东风公司汇报。东风公司党委高度重视,要求东风畅行公司主动服从地方政府管理,主动配合地方政府做好各项工作,把疫情防控工作作为当前最重要的工作抓紧抓实,切实做到守土有责,守土担责,守土尽责。
按照武汉客运处要求,疫情期间,武汉市要保证2000辆车运营,具体到东风出行,需要确保1000辆车(其中网约车700辆、出租车300辆)提供出行保障服务。
对于一家成立刚刚1年、上线服务才10个月的“年轻公司”来说,这无疑是一场巨大的考验。面对这项特殊时期的非常任务,高立中没有丝毫犹豫,在智新科技党委的支持下围绕两条主线展开工作。
“一条线主要是联系合作伙伴、与司机沟通,明确可以加入到应急车队中来的司机。另一条线,想办法购买口罩、防护服、消毒水等防护用品。”高立中说,当天晚上,东风出行平台落实了486位司机。
从除夕那天开始,印有“防控疫情 方便群众 服务社区”标语和DFGO统一标识的保障车辆陆续出发,驶向东风出行服务的280个社区。
疫情防控期间,社区保障车队的组建工作有着明显的实时性和突发性特点,这特别考验调度人员的事务处理能力。“从1月23日到现在,没睡过一个好觉。”高立中坦言。
1月26日午夜开始,武汉中心城区禁止机动车辆通行。这就意味着,很多郊区司机无法前来,东风出行社区保障车队面临车队运力不足的问题。高立中当机立断,通过东风畅行党总支发出征集应急车队驾驶志愿者的倡议。
1月26日早上11点,倡议发出后,不到2小时,便招募到了50名志愿者。“为了确保完成任务,我们决定成立员工先锋队,加入社区保障车队。”高立中坦言表示,那一刻自己内心的压力也非常大,“一方面,出行服务是和人接触比较多的职业,感染的风险会高一些;但另一方面,面对突如其来的疫情和群众迫切的出行需求,冲锋在前,又是我们义不容辞的责任。”
“有担当的良心平台,关键时刻最靠谱的还是国家队!”
“你们舍小家、顾大家,冒着巨大的风险,在抗疫第一线保障社区居民的生活所需。”
……
东风出行社区保障车队真诚的服务获得了社区工作人员的众多好评。截至目前,东风出行社区保障车队有1000多人,分布在各大社区,为有需要的社区居民提供服务。
高立中(左一)慰问东风出行车队在社区的志愿者
打出“组合拳”保障司机健康安全
东风出行社区保障车队成立以来,高立中最担心的是司机的安全防护问题。
为做好防护工作,高立中想尽办法购买防护服、口罩、手套和消毒液。最初,东风出行找到了仙桃一家医护公司,购买了1万套一次性医用防护服。1月23日下午,准备去仙桃取货时,武汉市却禁止出城,这让高立中急坏了。东风公司董事长竺延风得知这一情况后,立刻安排东风公司防控指挥部办公室主任王彬彬与政府协调。
“那个时候我的感触特别深,平时感觉很容易的事情,一封城就寸步难行。”谈起当初的窘境,高立中略显无奈,“后来在集团的帮助下,说可以让仙桃医护公司把物资送过来,在出口处做交接。但那个时候已经是晚上9点,仙桃那边工作人员也放假了。”这批物资最终遗憾地没有到位。
“一定要不折不扣地执行政府指令,能做的尽量做,集团是你们的坚强后盾。”在东风公司党委和兄弟单位的关心和支持下,东风出行社区保障车队的防护物资有了着落。原来,日方合作伙伴给东风公司捐赠了一批口罩,东风公司党委常委会决定优先重点保证东风出行需求,保障抗疫一线物资,并将1万只口罩送到了高立中手中。同时,东风公司还紧急在全集团协调资源,神龙公司、东风乘用车、东风本田、东风商用车和东风雷诺为他们提供了近2000套涂装车间防护服,东风公司工会也支援资金用于购置安全防护用品。
谈起防护工作的开展过程,高立中感慨万分,“东风公司领导还给我们协调预防病毒的中药,我们把中药送到司机手上的时候,他们都非常感动。”
在这场战“疫”中,不管是网约车,还是出租车,东风出行社区保障车队的防护设备都尽量做到了最好, 而且将每辆车的防护措施落到实处。据了解,东风出行为每位参与社区出行保障工作的司机准备了齐全的防护措施。每人每天2只N95口罩、5只医用外科口罩,以及配备好的护目镜、84消毒液。
“包括我们扶持马山县购买的羊肉和蔬菜,也是全部送给了一线的司机。”在整个疫情防控期间,高立中还组建了运营调度组、物资采购组、供应保供组、车辆发运组助力应急保运工作,打出“组合拳”切实保障一线司机身体健康和生命安全。
“感觉自己是个调度长。”高立中调侃道。除了防护物资调度外,疫情防控期间,高立中还需要协调物资分发、车辆保修保养、员工住宿。
全力以赴做好疫情期间保运工作,这是高立中和东风出行的态度。
高立中(右二)检查消毒点消毒设备
“冲在疫情防控第一线,这是我们的责任和担当。”
在电话采访的过程中,责任、担当是高立中提及频率最高的两个词。
“责任就是不折不扣地把自己的本职工作做好,担当就是不畏艰难、勇于克服困难去完成每项工作。这期间,我们的队伍中也涌现出了很多感人的事迹。”高立中举了一个例子:有位老人要做透析,早上4点半就得出发,一位东风出行的司机跑了40多公里,换了三家医院,花费了了七八个小时保障老人的就医需求。
“还有我们的员工黄欣,他瞒着父母当志愿者,母亲通过朋友圈得知后,鼓励他说,‘国难当头,理应如此!’”高立中的言语中满是感激,“作为本土企业,武汉的事情我们当然要全力以赴,我们的员工们也都表现得非常积极和勇敢。”
“他责任感很强,在协调资源时,一直在现场紧盯进度,准确地说,东风出行的每个重要活动他都在现场。”东风出行社区保障车队志愿者说。
在这场疫情防控的阻击战中,高立中始终站在抗疫一线,有条不紊指挥各项工作开展。同时,他也在思考疫情过后业务如何发展,积极谋划东风出行的未来。
“要考虑怎么把业务真正扎到最基层,为出行事业做新的拓展,转‘危’为‘机’。”高立中表示,此次疫情,让全国人民对于健康的重视,达到了一个前所未有的高度,也影响了亿万国人的出行。
“疫情不退,我们不撤。冲在疫情防控第一线,这是我们的责任和担当。”高立中说,他也会继续以战斗姿态主动出击,助力打赢这场“疫”情阻击战。