很多关注家用插混轿车的车友，最近都在蹲一个重磅消息，比亚迪官方已经官宣，第三代全新秦 PLUS 将会在 10 月 27 日正式上市。作为比亚迪王朝系列的国民爆款，秦 PLUS 从推出到现在，积累了海量用户，这次换代不是小改款微调，而是一次全方位的升级，不少提前曝光的信息，已经让很多打算买家用轿车的朋友坐不住了。

先说说大家最直观能感受到的变化，车身尺寸迎来了大幅加长加宽。新车长宽高 4840/1900/1498mm，轴距直接做到 2800mm，对比现款车型提升非常明显，已经摸到中型轿车的尺寸门槛。以前大家选秦 PLUS，会觉得后排腿部空间只是够用，这一代升级之后，后排宽裕度提升一大截，一家人长途出行，再也不会觉得局促拥挤。

外观用上了全新的设计思路，风格更简约流畅，没有多余杂乱的线条。车头配备狭长犀利的大灯，前脸的格栅经过重新优化，视觉上更舒展，车尾延续大家熟悉的贯穿式中国结尾灯，辨识度很高。这次还新增海岛蓝车漆，色调干净通透，比起以往稳重的配色，更贴合年轻用户的审美，实拍图看着清爽耐看。

这次热度很高的一个亮点，就是高配版本可选车顶激光雷达，搭载比亚迪天神之眼智驾系统。以往激光雷达大多出现在十几万、二十几万的中高端车型上，这次下放到秦 PLUS 这台走量家用轿车，算是很大的突破。有了激光雷达加持，辅助驾驶对障碍物、行人、非机动车的识别能力更强，城区跟车、避让、高速领航的稳定性，都会比老款提升不少。

座舱就是咱们之前聊过的王朝新一代内饰设计语言，核心思路就是线条能简则简。中控台砍掉很多繁琐的分割线条，视觉上干净清爽，没有密密麻麻的装饰。同时没有为了简约而减配，大面积升级软性包覆材质，手肘经常倚靠的门板、中控位置，摸起来质感更好，车内廉价塑料感被大幅度弱化。

储物布局也是座舱优化的重点。设计师重新梳理了车内储物空间，在简洁中控的基础上，增加多处实用储物格。中央扶手箱、门板储物槽、后排隐藏储物位置都做了扩容，手机、水杯、雨伞、随身小包都有合适的安放位置。对于家用车来说，这些不起眼的储物细节，恰恰是日常用车幸福感的来源。

座舱硬件也同步更新，保留比亚迪经典的可旋转中控大屏，搭配简约的半隐藏空调出风口、柔和的环抱氛围灯，还有双辐式多功能方向盘。高配版本配备更大尺寸全景天窗，座椅填充更厚实，部分版本加入座椅通风、加热功能。不管是夏天暴晒之后上车，还是冬天低温出行，前后排乘客都能拥有更舒服的体验。

动力依旧是大家熟悉的 DM-i 超级混动方案，也是秦 PLUS 能够持续热销的根基。搭载 1.5L 插混专用发动机，搭配刀片磷酸铁锂电池，有不同容量电池版本可选。纯电续航版本进一步提升，日常通勤代步，有电的情况下完全当成纯电车开，安静还省钱；满油满电之后，综合续航足够支撑跨省长途自驾，没有里程焦虑。

底盘结构延续家用舒适取向，前麦弗逊悬架，调校偏向柔和，路面细碎颠簸、减速带