个人机动性正处于新时代的门槛上：电动传动系统和数字化将带来汽车行业有史以来最根本的变化。过去一年中，电动汽车的销量增长了60%，2018年可能是新注册电动汽车销量突破100万辆的第一年-大众汽车希望到2025年实现这一目标。

大众将投资超过十亿欧元以准备生产MEB汽车 大众汽车品牌管理委员会成员E-Mobility部门的托马斯·乌尔布里希(Thomas Ulbrich)表示：“早在2020年，我们打算销售15万辆电动汽车，其中10万辆将是ID和ID SUV。” “加快向电动汽车的转变将有助于我们实现在欧洲，中国和北美设定的极其雄心勃勃的目标。”

在全球范围内，每年有超过600万辆新的大众汽车从生产工厂推出并投入使用。

该品牌的规模有助于使大众能够负担得起技术创新-新ID系列中的电动汽车也是如此。大众汽车的目标是使电动汽车吸引尽可能多的人，从而为大众电动汽车铺平道路。

大众E-Mobility产品线负责人Christian Senger说：“该ID将被证明是技术发展的里程碑。“这将是首款100%适合日常使用的全互连电动汽车，成千上万的人将有能力负担得起。” 大众汽车已经

通过ID，ID Crozz，ID Buzz和ID Vizzion提出了四个概念。车辆技术的发展几乎已经完成，各种车型的设计也都已完成。已与电池供应商签订了合同。

大众汽车正在投资超过10亿欧元，准备在茨维考工厂生产MEB汽车。该公司还致力于开发全面的充电基础设施。简而言之，大众汽车的电动交通攻势在各个方面都在形成。