摘要：新标准在继承原标准基础上 , 将最大充电功率由原来的 250 千瓦提升至 800 千瓦 , 充电电流提升至 800 安培 , 新增主动冷却、温度监测等技术要求 , 进一步提高了电动汽车快速充电的性能指标。

文 | 董辰

2023 年 9 月 7 日，工业和信息化部组织制定的两项推荐性国家标准 GB/T 20234.1-2023《电动汽车传导充电用连接装置 第 1 部分：通用要求》和 GB/T 20234.3-2023《电动汽车传导充电用连接装置 第 3 部分：直流充电接口》正式发布。这标志着我国电动汽车充电接口标准迈入 "2015+" 新时代，将进一步完善电动汽车快速充电网络，提升行业发展质量。

随着电动汽车的蓬勃发展 , 消费者对快速补电的需求日益增长。但是，目前电动汽车充电接口标准尚未跟上技术进步。2015 年版的国家标准已难以满足消费者 " 一充百里 " 的新期待。为此，工信部组织专家对原标准进行全面提升升级，形成了此次发布的两项 "2015+" 新标准。

新标准在继承原标准基础上，将最大充电功率由原来的 250 千瓦提升至 800 千瓦，充电电流提升至 800 安培，新增主动冷却、温度监测等技术要求，进一步提高了电动汽车快速充电的性能指标。同时，新标准还优化了相关试验方法，增强了产品的环境适应性、安全性和可靠性。

业界表示，新标准的发布有利于引导产业向高质量发展。一方面新标准能满足消费者快速充电的需求，改善使用体验；另一方面新标准也为充电桩生产企业提供了技术指引，有助于充电设施提质扩能。

新标准的实施将进一步完善我国电动汽车快速充电网络，助力行业平稳发展。同时，标准升级也将促使电动汽车企业加大新技术研发和产品创新，以适应消费升级的大趋势。