高飞昌/文

吉利汽车旗下的几何纯电动系列在去年6月刚刚发布了几何E，仅过去半年多，又带来一个新的版本——几何E萤火虫。8月16日，几何E萤火虫上市，新车共包括3个版本，上市指导价6.98万-8.98万元。

与去年发布的几何E相比，几何E萤火虫在外观、内饰等细节上及科技感方面做了升级，强化了产品时尚、品质的特点。续航方面，几何E萤火虫的“流光”“星光”两个版本为301km，这也是新增加的两个续航版本，现有的几何E主打320km；而“荧光”版本则是401km，与现有车型一致。

今年来，由于新能源汽车促消费政策及原材料价格回调，A0级纯电动车市场开始升温。乘联会数据显示，今年7月份，A0级批发销量15.6万辆，占纯电动32%的份额，同比增加10个百分点。今年前7个月，A0级市场总销量为98.6万辆，其中，纯电车型销量约43.8万辆，A0级纯电在A0级整体市场的占比由2022年的33.95%升高至2023年1-7月的44.4%。

就在前几年，A0级市场还是呈现下降状态。乘联会公开数据表明，2018-2020三年期间，A0级轿车市场下滑明显，2020年增长率更是跌破-30%，达到-33.9%。这前后一跌一涨背后的变量，正是由A0级纯电车型的增长带来的。

近两年间，A0级纯电动市场有不少新车上市，轿车领域有比亚迪海豚、海鸥、五菱缤果，SUV领域有零跑T03、哪吒V、东风纳米BOX、江淮亿为3等，各个厂商都推出了新产品抢夺市场。几何E也是在去年抓住时机进入市场。

此次新发布的几何E萤火虫，在车身尺寸方面与现有的几何E保持一致，其长宽高分别是4006*1765*1550（mm）。其中，1765mm车身宽度为同级最宽，这决定了它有着同级最宽1338mm后排乘坐空间，后排可供3人乘坐。而新增的后排座椅整体放倒功能，可带来356-1000L后备箱空间。在车辆空间上，几何E萤火虫得到了加强。

纯电动小型车，通常是作为家庭的第二款车，主要使用场景是代步、通勤。比起价格在5万元以内的A00级产品，定位A0级的几何E主打时尚与品质，其着重在年轻用户的喜好方面做了改进与迎合。

设计方面，几何E萤火虫提供三种外观颜色与三种内饰颜色。三种外观颜色分别是，茉莉白、薄荷青、樱花粉，内饰则搭配暮白、石青、云粉三种色彩，以增添时尚格调。同时，车型前脸的萤火之眼LED大灯、游光溢彩LED贯穿灯，尾部的萤火流光LED尾灯和萤火飞翼运动双尾翼，增添了科技感。

内饰上，几何E萤火虫主打科技简洁风，其拥有同级唯一配置豪华电子怀挡和10.25吋高清双联屏。全系标配的后视镜加热与后窗除雾功能、主驾座椅6向调节、“无感”启动系统等，强化了整车智能性、舒适性。

在驾乘方面，几何E萤火虫续航在300km以上，达到同级别主流水平。动力表现也可圈可点，配备了29.67kWh / 39.3kWh磷酸铁锂电池和60kW液冷三合一电驱，最大功率60kW、最大扭矩130N·m，最高时速达到121km/h。充电方面，新车配备直流最大52kW快充，快充时间≤30min（SOC30-80%）；车机及手机APP预约充电，可利用“峰谷电”节约用电成本；全系标配的6.6kW充电机，支持最大3.3kW外放电功能。

几何最早是吉利汽车在2019年推出的一个独立的中高端电动车品牌，后经过调整，在2022年归入吉利汽车旗下，作为一个纯电动车系列存在。新的几何聚焦“大众化时尚纯电系列”，在吉利新能源体系内，几何定位低于银河系列，再往上则是领克与极氪。

几何E萤火虫虽小，但在安全性方面下了不少功夫。几何E萤火虫采用高安全笼式结构+前后辊压工艺防撞梁，能更好缓冲碰撞保护乘客；实时胎压显示系统，可实时监测四轮胎压；L2级智能驾驶辅助，支持ACC自适应续航、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、IHBC智能远光灯控制等功能。

目前，几何系列在售的车型除了几何E，还有一款A00级电动车几何熊猫mini，两者共同组成几何面向小型电动车市场的产品矩阵。另外，几何还有A级纯电轿车几何G6，及A级纯电SUV几何M6。

销售数据显示，在2022年，几何E共销售2.93万辆，因其销售期只有半年时间，推算下来月均销量在5000辆左右，市场表现不俗。而到了今年1-7月，几何E共销售约1万辆，月均销售已不足2000辆。这折射出当前A0级纯电市场竞争的激烈程度。

为应对新竞争趋势，几何E在短时间内再推出一款几何E萤火虫来强化产品竞争力。几何E萤火虫成为几何纯电系列面向代步车市场的一个关键产品，其定位更强调时尚、科技感，同时将价位聚焦于7万元市场，这样的调整是及时的。