新京报讯（记者 王琳琳）4月15日在2019年大众集团之夜上，大众汽车集团透露其正在全球范围进行转型并发布脱碳计划，计划于2028年将在全球推出约70款新电动车型，产量达到2200万辆；到2050年，努力实现全面碳中和。按照大众汽车集团的规划，中国市场将在其中发挥核心作用，计划到2028年在中国生产1160万辆纯电动汽车。

大众汽车集团管理董事会主席迪斯表示，“大众汽车集团正在兑现承诺，我们不仅会遵循中国新颁布的政策法规，还会力求通过推出采用清洁能源的汽车、优化生产流程以降低汽车行业为社会带来的影响。在推进这一计划过程中，中国将发挥核心作用。”大众汽车集团（中国）CEO冯思翰博士表示：“大众汽车集团（中国）计划将在2019年全面加速电动化进程，今年将发布14款新能源车型，明年将发布首批基于MEB平台的两款车型。”

据了解，目前上汽大众安亭工厂与一汽-大众佛山工厂的两座MEB工厂目前正在施工中，计划将于明年建成投产，届时大众汽车集团在华将新增每年60万辆纯电动汽车产能。此外，江淮大众正与西雅特共同开发研究自有的电动汽车平台，用于生产小型的新能源汽车。

据悉，目前大众汽车集团（中国）将在充电基础设施领域成立一家新合资企业。此外，从今年年底开始，大众汽车集团（中国）将与星星充电、一汽集团和江淮汽车合作成立全新合资企业CAMS，提供私人壁挂式充电系统，同时建立广泛的公共充电网络；大众汽车集团（中国）旗下的逸驾智能科技有限公司还将提供更加便捷的车载互通互联服务，方便车主定位附近最合适的充电桩设施。

另外，值得一提的是，大众汽车集团（中国）将自身的研发资源与大众汽车品牌、奥迪，以及大众汽车集团总部的资源相结合，在新的“ONE R&D”的架构之下进行未来技术的研发工作；这将进一步加强大众汽车集团（中国）的研发能力，丰富其在中国、为中国市场开发技术的能力储备。

新京报记者 王琳琳 图片来源 企业供图 编辑 张冰 校对 吴兴发