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中国新能源汽车消费迎来“她时代”

2021/10/25 09:00
中国新闻网
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10月22日,广西柳州市道路旁停放的新能源汽车。 朱柳融 摄

中国新能源汽车消费迎来“她时代”

上汽通用五菱电动化部总监邵杰在作《面向用户的大数据应用与创新》主题报告时称,从大数据看,每年新购该企业GSEV(全球小型纯电动平台)产品的用户女性占比正逐年提高,今年高达70%,毫无疑问“她时代”已经来临。

近年来,中国汽车城柳州大力发展新能源汽车等新兴产业,涌现出上汽通用五菱、东风柳汽等整车企业。上汽通用五菱结合汽车消费升级和用户年轻化市场,围绕全球小型纯电动平台陆续推出宝骏E100、宝骏E200、宏光MINI EV等产品,累计销量达60万辆。其中,2020年上市的宏光MINI EV,连续13个月成为中国新能源汽车市场销售冠军。

中国新能源汽车消费迎来“她时代”

10月22日,广西柳州市一停车场停放的新能源汽车。 朱柳融 摄

邵杰表示,该企业新能源汽车APP女性用户早已过半,他们及时洞察用户的变化,将打造优质女性车升级为战略性项目;并在品牌产品迭代中,加入颜值化与体验化的赛道,推出宏光MINI马卡龙版,迅速引爆网络。

上汽通用五菱新能源汽车的表现,只是中国新能源汽车消费进入“她时代”的一个缩影。随着“她经济”的繁荣,女性在汽车领域的消费正在崛起。

中国汽车流通协会的数据显示,2020年女性购车消费比例达到22.28%,已经超过男性的22.00%。此外,新能源车主中女性占比达26.62%,是燃油车车主中女性占比的1.22倍。

正考虑购入人生中第一辆汽车的“90后”周仟仟表示,她的首选是新能源汽车,因为性价比高、操作简单易上手,“最看重外观,颜值要高,还希望续航里程达到300公里以上,方便节假日回老家探亲”。

目前,周仟仟已了解过多个品牌的车型,认为选择范围很大,“七八万元人民币看了十多款,挑花了眼”。

随着女性用户的崛起,多家汽车企业特意为女性用户量身定制了新能源汽车产品,从性能、外观、内饰等方面做文章,丰富女性用户用车场景。

如零跑汽车在现有产品基础上,为女性用户定制了两款新产品,车身设计、配色等倾向女性审美,给女性用户提供更多的选择空间。定位为“全球最爱女人的汽车品牌”长城欧拉,推出的“猫系家族”产品,围绕女性用车需求进行设计,吸引女性用户。

欧拉此前发布数据显示,2020年第一季度,70%的欧拉黑猫用户为都市女性;在欧拉好猫已购车主中,一线城市75%、二线城市62%为女性。

易车研究院2020年6月发布的《女性用户洞察报告(2020版)》提出,随着增换购、城市化、中年化等趋势进一步显著,女性用户对中国车市的贡献持续提升;预判2025年女性销量贡献将达到38%,助推豪华车、跨界车、电动车等诸多新兴细分车市持续、快速发展。(完)

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