2022年一季度，宝马集团在华交付208507辆BMW和MINI汽车，以及2990辆BMW Motorrad摩托车。其中纯电动车型销量在BMW iX、BMW i4、BMW iX3等车型的助推下，达到去年同期的三倍。随着纯电动车型密集投放，宝马集团在中国市场的新能源战略正在进入收获期。

在全球市场，尽管也有新冠疫情的不利因素，宝马集团一季度依然交付了596907辆BMW、MINI和Rolls-Royce品牌汽车。其中，纯电动BMW和MINI汽车的销量达到35289辆，同比增长149.2%。

交强险数据显示，2021年第一季度，宝马集团在中国市场的纯电动汽车上险量为2463辆。以去年同期数据的3倍计算，今年第一季度的上险量接近7500辆。今年前1-2月的上险量为2346辆，那么3月份上险量预计达到了5000辆，这还是比较可观的。

创新BMW i4 M50及创新BMW i4 eDrive40

今年前两个月，宝马在中国销售的纯电动车主要是BMWiX3(参数|图片)和BMWiX(参数|图片)，2月22日，BMWi4(参数|图片)上市，预计为3月份贡献了不少销量。

从2014年至今，宝马集团在华的新能源汽车销量已超过15万辆。

全新BMW i3

“电动化是宝马集团的首要重点之一。2022年集团计划将全球的纯电动汽车销量较2021年翻一番。我们在中国市场的一季度表现为实现这一目标打下良好基础；在经销商合作伙伴的共同努力下，我们将在接下来数月中进一步提速电动步伐。”宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示，“今年我们将在中国市场供应5款纯电动汽车。一周前，专门为中国市场量身打造的全新BMWi3(参数|图片)刚刚发布，BMW i7也将很快迎来全球首发，宝马2022年的电动化攻势正如火如荼地展开。”

在充电基础设施方面，截止2022年2月底，BMW即时充电已动态链接超过38万根公共充电桩，其中包含超过20万根的直流快充桩，且全国约有5万根充电桩可提供即插即充服务；390余家BMW经销商充电站已覆盖全国超过120余个城市；BMW预约停车充电服务现已覆盖全国9大城市的4座机场以及全国10多个热门商圈。

在全球市场，宝马集团今年内量产及试生产的纯电动车型将达15款，覆盖约90%的细分市场。除了已经上市的BMW iX、BMW i4、BMW i3、BMW iX3等车型外，还包含BMW5系(参数|图片)、BMW 7系和BMW X1等系列的纯电车型。随着纯电动产品的增加，以及市场的需求增长，到2025年底，宝马集团计划累计交付200万辆纯电动车。