存在安全隐患，涉及超168万辆电动汽车！特斯拉在华再启大规模召回
08/09 07:00
中国商报
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中国商报（记者 雷珂馨 文/图）日前，特斯拉汽车（北京）有限公司与特斯拉（上海）有限公司联合宣布一项重大召回计划，涉及车辆数量为168.36万辆，召回车辆数量再创新高。同时，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司宣布，将通过汽车远程升级OTA（Over-The-Air，空中下载技术）为召回范围内的车辆免费升级软件。
特斯拉在中国市场对存在安全隐患的车辆进行大范围召回。资料图为特斯拉在中国国际服务贸易交易会上发布新车型。
部分车辆存在安全隐患
中国商报记者在国家市场监督管理总局官方网站上了解到，本次特斯拉召回范围内的部分车辆，在前备箱盖解锁后，前备箱闩锁总成系统可能无法检测到前备箱盖处于解锁状态，车辆无法发出“前备箱未锁紧”的提示，极端情况下可能导致车辆行驶时前备箱盖被掀开，影响驾驶员视野，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。
国家市场监督管理总局发布最新召回公告。（图片截自国家市场监督管理总局网站）
此次召回行动共涉及生产日期在2020年10月15日至2024年7月17日期间的部分进口Model S、Model X及国产Model 3、Model Y电动汽车，共计168.36万辆。
特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司表示，将通过汽车远程升级（OTA）技术为召回范围内的车辆免费升级软件，升级后的车辆可以识别前备箱闩锁的故障状态，并发出“前备箱未锁紧”的文字和蜂鸣提示。同时，对检测发现前备箱闩锁存在故障的车辆进行免费修复，以消除安全隐患。对于无法通过OTA技术升级的车辆，将通过特斯拉服务中心联系相关用户实施召回。
这是特斯拉今年以来在中国市场上进行的第二次大范围召回。1月5日，特斯拉（上海）有限公司、特斯拉汽车（北京）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，召回生产日期在2022年10月26日至2023年11月16日期间的部分进口Model S和Model X电动汽车，共计7538辆，以及生产日期在2014年8月26日至2023年12月20日期间的部分进口Model S、Model X、Model 3及国产Model 3、Model Y电动汽车，共计161.01万辆。据了解，此次召回涉及车门锁在碰撞时可能松脱的问题和自动驾驶系统功能问题。
除了在中国市场对车辆进行大范围召回以外，特斯拉近日在美国市场上也传出召回消息。7月30日，据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）消息，特斯拉在美国将召回184.96万辆电动汽车。此次涉及召回的车型为2021年至2024年生产的Model 3、Model S、Model X，以及2020年至2024年生产的Model Y车型。
OTA技术监管进一步加强
记者注意到，特斯拉在解决车辆问题时大规模采用OTA技术。OTA技术作为智能网联汽车的重要特征之一，为车辆提供了远程更新软件的能力，极大提高了车辆维护的便捷性和效率。然而，OTA技术的广泛应用也为车辆监管带来新挑战。
面对智能网联汽车和OTA技术的快速发展，相关部门也在积极跟进和完善政策法规。
8月1日，工信部装备工业一司联合市场监管总局质量发展局组织编制《关于进一步加强智能网联汽车准入、召回及软件在线升级管理的通知（征求意见稿）》（以下简称意见稿），进一步加强搭载组合驾驶辅助系统的智能网联汽车准入、召回和汽车软件在线升级的管理。
在加强OTA升级活动监督管理方面，意见稿指出，企业实施OTA升级活动前，应当确保汽车产品符合国家法律法规、技术标准及技术规范等相关要求，并按相关要求向工业和信息化部、市场监管总局备案，备案内容包括企业管理能力、车型及功能、具体升级活动以及相关证明材料等。
企业在备案完成后，才能开展OTA升级活动，涉及变更产品技术参数的应在备案前向工业和信息化部申报，保证汽车产品生产一致性。市场监管总局及时开展备案评估与监督检查，规范OTA升级应用方式，避免企业通过OTA升级隐瞒车辆缺陷或规避责任。采用OTA升级消除汽车产品缺陷、实施召回的，应按照《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》制订召回计划，及时向市场监管总局备案。
中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树表示：“汽车产品召回是汽车产品制造商按照法定的要求和程序，消除其产品缺陷的过程。随着汽车产品复杂度和国内车企觉悟的不断提升，近几年汽车召回事件日益增多。召回成了一种成熟的解决汽车产品缺陷的机制，为保障社会公众人身、财产安全和各国汽车行业的健康发展作出了巨大贡献。”
未来，随着智能网联汽车的普及和OTA技术的广泛应用，如何确保汽车产品的安全性和可靠性，为消费者带来更加安全、便捷、智能的出行体验，将是汽车行业发展面临的重要课题。
