我国是新能源汽车锂电池生产和出口大国，产能位居世界首位，约占全球产能70%。据广州海关数据，今年1-4月，广州海关共监管出口新能源汽车锂电池2.7万个，价值约2900万元人民币。

该关通过优化通关模式、制定个性化服务措施、积极参与企业技术研发、协助应对国外技术贸易措施等举措，切实提高出口新能源汽车锂电池质量安全水平，助力国内新能源汽车锂电池生产企业更好融入国内国际“双循环”，成功占领国际市场。

广州海关所属番禺海关关员到汽车零部件生产企业调研

优化通关，支持企业出得快

5月10日，广州鹏辉能源科技股份有限公司向广州海关所属番禺海关申报出口一批共3334箱新能源汽车所用磷酸铁锂电池，番禺海关实施快速验放，在无纸化通关模式下，该批货物不到1分钟即完成放行手续。

广州鹏辉能源科技股份有限公司是一家集研发、生产和销售于一体的锂离子电池生产企业，也是广州海关辖区内主要的锂电池出口企业之一，生产的锂电池产品包括新能源汽车动力电池、储能电池、数码消费类电池、轻型动力电池和电动工具电池等，产品除在国内销售外，还远销到美国、德国、法国、意大利、日本、印度等国家。

近年来，国外不少新能源汽车项目进入量产阶段，动力电池订单增长加快。为支持新能源汽车锂电池生产企业做大出口市场份额，广州海关建立企业协调员制度，深入企业实施专题辅导，指导企业建立自控自检体系，严把出口商品质量关。在通关环节采取优先办理手续、“随报随检”、快速审证出证等措施，引导企业运用“提前申报”“两步申报”等便利化通关模式，创新实施移动远程查检审批，实现货柜“运抵直放”，大力提升进口原料及出口锂电池通关效率。

“目前进口原料和出口货物的通关效率都非常高，只要提前备好资料，报关单数据发送后进口缴税、出口运抵卡口等环节基本都能实现‘秒放’。高效通关不仅帮助我们减少了库存堆放及码头放置的费用，也缩短了物流周期，让我们可以更好地参与国际市场竞争。”广州鹏辉能源科技股份有限公司关务联络人李小姐介绍，今年以来，该公司锂电池出口订单增长明显，1-4月已出口21批次近4万箱相关电池产品。

技术服务，帮助企业走得远

作为新能源汽车的“心脏”，锂电池的质量及品质直接决定了新能源汽车产品的定位和价值。目前国际上新能源汽车锂电池技术更新换代较快，对检测等技术服务提出了更高要求。

广州海关充分发挥其所属技术中心新能源电池实验室作为华南地区综合检测实力和资质最齐全的新能源电池检测机构，具有国家认监委强制性认证指定实验室、国际电工组织IEC-CBTL认可实验室、欧盟EMARK认可实验室、美国UL美华目击实验室、挪威船级社目击实验室资质的优势，为粤港澳大湾区的新能源汽车制造企业和锂电池生产企业提供高质量的新产品研发及认证公共技术服务，助力企业走出国门、开拓国际大市场。

近日，一家车企的负责人找到广州海关技术中心求助：企业新型号新能源汽车的电池系统需要完成续航能力验证试验，该试验需要充放电柜、恒温恒湿环境箱、水冷机等不同设备同时联动，有一定技术难度。而新产品上市时间紧迫，一般实验室没有条件完成，希望广州海关技术中心新能源电池实验室能帮忙解决这一难题。

广州海关技术中心接到企业需求后迅速开展研究，一方面组织人员对测试方案进行分析，一方面联系测试设备供应商进行联动调试，迅速完成软硬件的研究工作，按时开展电池系统的使用寿命测试。最终新型号电池系统顺利通过了测试，实现按计划上市。

2018年以来，广州海关技术中心新能源电池实验室共完成电池研发测试1369批次，累计反馈新产品技术问题236批次。其中今年以来，完成电池研发测试183批次，反馈新产品技术问题41批次。实验室在发现技术问题后，和相关企业进行充分的技术交流，提出改进建议，帮助重新制定改良验证方案等，保障产品的质量安全。

为帮助企业了解出口国家技术法规和市场准入要求，广州海关还积极向广汽新能源、比亚迪、小鹏汽车、恒大汽车、宝能汽车、宁德时代新能源等近80家粤港澳大湾区新能源汽车企业提供公共技术服务，组织开展国内外法规标准和市场准入、国际运输安全认证、欧盟ECE R100标准宣贯、企业标准研发验证、电池系统热安全管理、电池系统安全标准、新能源汽车电池系统季节性使用寿命验证等技术交流专题研讨，近年来共组织相关技术研讨37场次，为新能源汽车锂电池产品从立项、研发、验证、认证准入、上市等各阶段的安全质量和合规性提供了坚实的技术保障。

文/广州日报·新花城记者 林琳 通讯员 关悦

图/广州日报·新花城记者 廖雪明 通讯员 董建华

广州日报·新花城编辑 彭文强